Các nước Bắc Âu và Baltic yêu cầu EU thắt chặt giá trần đối với dầu của Nga

Theo phóng viên TTXVN tại Brussels, ngày 13/1, các nước: Đan Mạch, Estonia, Phần Lan, Latvia, Litva và Thụy Điển đã yêu cầu Ủy ban châu Âu (EC) sửa đổi mức giá trần đối với dầu thô vận chuyển bằng đường biển của Nga. Mức giá trần được ấn định vào cuối năm 2022 là 60 USD/thùng và vẫn giữ nguyên kể từ đó.
Toàn cảnh cơ sở lọc dầu ở giếng dầu Vankorskoye thuộc vùng Krasnoyarsk, Nga. (Ảnh: Reuters/TTXVN)
Toàn cảnh cơ sở lọc dầu ở giếng dầu Vankorskoye thuộc vùng Krasnoyarsk, Nga. (Ảnh: Reuters/TTXVN)

Trong một lá thư chung gửi EC, ngoại trưởng các nước trên cho rằng, hiện là thời điểm để tăng thêm tác động của các lệnh trừng phạt bằng cách hạ mức giá trần dầu thô của Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7).

Mức trần là sáng kiến do các đồng minh G7 đưa ra vào cuối năm 2022 nhằm hạn chế hoạt động buôn bán dầu thô của Nga trên biển ở mức 60 USD/thùng. Cơ chế này cấm các công ty phương Tây cung cấp dịch vụ cho các tàu chở dầu của Nga, chẳng hạn như bảo hiểm, tài chính và cờ hiệu, bán dầu thô với giá cao hơn mức giá đã thỏa thuận.

G7 cũng thiết lập thêm hai mức trần cho các sản phẩm cao cấp so với dầu thô (100 USD/thùng) và các sản phẩm giảm giá so với dầu thô (45 USD/thùng).

Trong bức thư chung, 6 quốc gia trên lập luận rằng thị trường dầu mỏ quốc tế hiện đang được cung cấp tốt hơn so với năm 2022, và nguy cơ "sốc cung", vốn ảnh hưởng đến các cuộc đàm phán ban đầu về hạn ngạch, đã giảm đáng kể.

Trung tâm Nghiên cứu năng lượng và không khí Sạch (CREA) ước tính việc đặt mức trần 30 USD/thùng ngay từ đầu sẽ cắt giảm 25% doanh thu xuất khẩu dầu của Nga, dẫn đến khoản lỗ 76 tỷ euro.

Trong một phân tích gần đây, CREA cũng cho biết, việc hạ mức trần sẽ gây giảm phát, làm giảm giá xuất khẩu dầu của Nga và thúc đẩy sản lượng nhiều hơn từ Nga để bù đắp cho mức doanh thu giảm.

Các nước Bắc Âu và Baltic cũng yêu cầu EC mở rộng lệnh trừng phạt đối với “Hạm đội bóng tối” của Nga (gồm các tàu chở dầu cũ kỹ, kém bảo dưỡng, sử dụng các cấu trúc sở hữu và bảo hiểm không rõ ràng) và những người tạo điều kiện cho việc lách mức trần. Cho đến nay, khối này đã trừng phạt 79 tàu thuộc hạm đội này.

Phản ứng với bức thư trên, một người phát ngôn của EC cho biết, tài liệu này sẽ được đưa vào các cuộc thảo luận đang diễn ra, song cảnh báo bất kỳ sửa đổi nào cũng là quyết định của G7. Tuy nhiên, nếu có đề xuất sửa đổi, tất cả 27 quốc gia thành viên sẽ phải đạt được thỏa thuận nhất trí trước khi G7 có thể hành động.

TTXVN

Có thể bạn quan tâm

Các cơ quan đại diện và kiều bào tại Pháp vui mừng đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Cộng hòa Pháp ngày 3/10/2024. (Ảnh: KHẢI HOÀN)

Cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha tự hào, vững tin theo con đường lãnh đạo của Đảng quang vinh

Phấn khởi với thành công rất tốt đẹp của Đại hội XIV của Đảng, cán bộ các cơ quan đại diện và cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha bày tỏ niềm tin sâu sắc vào sự lãnh đạo của Đảng, đồng thời khẳng định quyết tâm góp sức thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Tổng Bí thư Tô Lâm Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV Đảng Cộng sản Việt Nam tại phiên khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV Đảng Cộng sản Việt Nam. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đại hội XIV và tầm nhìn phát triển dựa trên khoa học-công nghệ

Đại hội XIV của Đảng là sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt và là dấu mốc khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới của đất nước. Một trong những nhiệm vụ chủ yếu trong giai đoạn 2026-2030 là thúc đẩy đột phá chiến lược, lấy khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính cho phát triển đất nước.

Đại hội XIV của Đảng đã để lại dấu ấn sâu sắc trong đời sống chính trị-xã hội của đất nước.

Đại hội XIV: Kiến tạo niềm tin, động lực phát triển mới và triển vọng hội nhập quốc tế

Đại hội XIV của Đảng là một cột mốc lịch sử của đất nước trong những ngày đầu năm mới 2026. Đại hội đã không chỉ củng cố niềm tin của nhân dân đối với con đường phát triển của đất nước, mà còn mở ra những kỳ vọng mới về kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam trong bối cảnh thế giới đang chuyển biến sâu rộng.

Phiên bỏ phiếu tại Nghị viện châu Âu.

Thỏa thuận giữa EU và Mercosur bị trì hoãn

Thỏa thuận thương mại giữa Liên minh châu Âu (EU) và Khối Thị trường chung Nam Mỹ (Mercosur) tạm thời bị “đóng băng”, sau khi Nghị viện châu Âu (EP) nhất trí chuyển văn kiện này lên Tòa án Công lý EU để xem xét tính pháp lý, một động thái làm trì hoãn việc phê chuẩn và gia tăng sự không chắc chắn trong việc thực thi thỏa thuận.

Hiện trường vụ tai nạn tàu hỏa tại Adamuz, Tây Ban Nha, ngày 19/1/2026. (Ảnh: THX/TTXVN)

Điện chia buồn về vụ tai nạn tàu cao tốc tại Tây Ban Nha

Được tin về vụ tai nạn xảy ra giữa hai đoàn tàu cao tốc Iryo và Alvia tại thị trấn Adamuz, tỉnh Cordoba, Tây Ban Nha khiến nhiều người thiệt mạng, ngày 20/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã gửi điện chia buồn tới Thủ tướng Pedro Sanchez.

Người dân Đan Mạch tuần hành ủng hộ Greenland. (Ảnh: TÂN HOA XÃ)

Châu Âu phản đối Mỹ đe dọa áp thuế

Mối quan hệ giữa Mỹ và châu Âu đang đứng trước nguy cơ leo thang căng thẳng, sau khi Washington cảnh báo áp thuế bổ sung đối với hàng hóa xuất khẩu của các quốc gia châu Âu liên quan đến các hoạt động tại Greenland - vùng lãnh thổ tự trị của Đan Mạch.

Một tiết mục trong chương trình nghệ thuật chính luận “Mãi mãi niềm tin theo Đảng”. (Ảnh: BẢO LONG)

Đại hội XIV của Đảng và tầm nhìn chiến lược phát triển, hội nhập của Việt Nam trong bối cảnh mới

Trong tiến trình phát triển của mỗi quốc gia, có những thời điểm mang ý nghĩa bước ngoặt, được ghi nhận và định hình bằng tầm nhìn, bản lĩnh và sự lựa chọn chiến lược của cả một dân tộc. Đại hội XIV diễn ra trong một bối cảnh thế giới có những biến động sâu sắc, nhanh chóng và khó lường, đặt ra cả thời cơ lớn lẫn thách thức lớn.