Câu chuyện phường Trấn Biên, nơi có quy mô dân số đông hàng đầu cả nước với hơn 212 nghìn người và cùng lúc triển khai hàng loạt các dự án trọng điểm.
Hạ tầng khởi sắc
Khác với những lần trước, cuối tháng 6 vừa qua trong dịp đến phường Trấn Biên, anh Nguyễn Bình Hoàng, ngụ phường Đông Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh bất ngờ với cảnh quan tuyến đường ven sông Đồng Nai khang trang, rộng rãi 6 làn xe.
Anh Hoàng cho biết: “Có thể nói hiếm nơi nào có dòng sông chảy qua trung tâm đô thị đẹp như ở Trấn Biên. Việc có thêm tuyến đường ven sông giúp diện mạo đô thị trung tâm khởi sắc, tạo không gian công cộng để người dân vui chơi giải trí và phát triển kinh tế-xã hội”.
Tuyến đường ven sông Đồng Nai cũng được thành phố Đồng Nai và phường Trấn Biên chọn làm địa điểm tổ chức nhiều hoạt động văn hóa nghệ thuật thu hút đông đảo người dân và du khách:
“Tôi thấy các sự kiện tổ chức không gian ven sông vừa thoáng mát và rất đẹp. Đơn cử như hôm 30/4 vừa rồi thành phố Đồng Nai tổ chức chương trình nghệ thuật, bắn pháo hoa tầm cao tại đây chào mừng thành lập thành phố thu hút rất đông người. Tôi và gia đình đến thưởng thức và ghi lại những khoảnh khắc ấn tượng”, chị Lê Thị Lan chia sẻ.
Để Dự án đường ven sông Đồng Nai từ cầu Hóa An đến phường Tân Triều có chiều dài 5km hoàn thành, đưa vào sử dụng đúng tiến độ ngay từ đầu năm nay 2026, cả hệ thống chính trị phường Trấn Biên đã vào cuộc quyết liệt tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận của người dân di dời, bàn giao mặt bằng. Đây là dự án trọng điểm của thành phố Đồng Nai với tổng mức đầu tư gần 1.300 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Tuyến đường không chỉ mang ý nghĩa giao thông, tuyến đường còn là trục cảnh quan ven sông quan trọng, từng bước hiện thực hóa định hướng phát triển đô thị hướng ra sông Đồng Nai, khai thác hiệu quả không gian ven sông phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và nâng cao chất lượng sống của người dân địa phương.
Một công trình trọng điểm khác vừa đưa vào khai thác là cầu Thống Nhất dài 564m thuộc Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa. Đây là công trình giao thông trọng điểm góp phần từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông của đô thị trung tâm. Việc đưa vào khai thác cầu Thống Nhất là niềm mong mỏi từ lâu của người dân. Đồng thời góp phần chia sẻ áp lực giao thông khu vực nội ô, tăng cường kết nối liên vùng, liên khu vực trong đô thị trung tâm của thành phố Đồng Nai.
Ông Nguyễn Dương Quang chia sẻ: “Tôi sống hơn 50 năm tại khu vực này, việc cầu Thống Nhất được xây dựng, đưa vào sử dụng người dân ai cũng phấn khởi. Từ nay việc đi lại kết nối từ trung tâm với Cù Lao Phố được thuận lợi, giúp giao thương phát triển và góp phần chỉnh trang đô thị hiện đại”.
Để cầu Thống Nhất và tuyến đường trục trung tâm hoàn thành đúng tiến độ, đưa vào khai thác như hôm nay không thể không đến vai trò đặc biệt quan trọng của đội ngũ cán bộ cơ sở trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng. Đặc biệt, trong tuyên truyền, vận động người dân thông hiểu, từ đó đồng thuận lợi ích to lớn dự án mang lại cho người dân và thành phố.
Được lòng dân thì khó khăn nào cũng có lối ra
Phường Trấn Biên được hình thành từ sáu phường trung tâm của thành phố Biên Hòa trước đây, với hơn 212 nghìn người, đây là phường có quy mô dân số lớn nhất trong số 95 xã, phường của thành phố Đồng Nai. Hiện, trên địa bàn phường đang đồng thời triển khai 36 dự án đầu tư công, trong đó nhiều dự án có quy mô lớn, giữ vai trò động lực phát triển của cả thành phố Đồng Nai.
Đồng chí Hồ Văn Nam, Ủy ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân phường Trấn Biên cho biết, một năm qua cùng với thực hiện các nhiệm vụ sau khi vận hành chính quyền địa phương hai cấp, thì nơi thử thách bản lĩnh thật sự của chính quyền cơ sở chính là các công trình, dự án.
Được phân cấp mạnh về đất đai và giải phóng mặt bằng cũng có nghĩa là phải đảm đương những phần việc khó khăn nhất, đụng chạm trực tiếp đến quyền lợi thiết thực của người dân. Song thực tiễn đã chứng minh, dân vận khéo thì việc gì cũng thành công. Nhờ bám sát cơ sở, gần dân, đối thoại thẳng thắn và kiên trì vận động, thuyết phục, hàng loạt công trình trọng điểm đã về đích đúng hẹn.
Mạng lưới giao thông ấy không chỉ tháo gỡ bài toán ùn tắc mà còn từng bước kiến tạo diện mạo đô thị hiện đại cho phường Trấn Biên, phát huy tối đa lợi thế ven sông để phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội và thương mại trong thời gian tới.
Đặc biệt, Đề án chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 với diện tích 329ha và hơn 1.500 hộ dân thuộc diện di dời, đến nay đã giải phóng mặt bằng đạt khoảng 96% mà không phải tổ chức bất kỳ một cuộc cưỡng chế nào.
Đó là kết quả đáng tự hào hơn mọi con số, bởi nó được làm nên từ sự đồng thuận thật sự của lòng dân; cùng với đó, Trung tâm thương mại Aeon Mall với tổng vốn hơn 6.100 tỷ đồng cũng đang dần thành hình trên địa bàn phường.
Cũng theo đồng chí Hồ Văn Nam, từ thực tiễn một năm, có thể rút ra bài học là người đứng đầu phải “lăn” vào việc, không thể chỉ đạo từ xa; việc khó đến mấy, nếu Bí thư, Chủ tịch phường trực tiếp xuống hiện trường, trực tiếp ngồi với dân nghe, gỡ thì sẽ xong. Và quyết định nhất vẫn là công tác dân vận, mọi dự án lớn trôi chảy đều nhờ làm cho dân hiểu, dân tin, dân đồng thuận. Mất lòng dân thì một mét vuông mặt bằng cũng không lấy nổi; được lòng dân thì việc gì cũng có lối ra.
