Trong nhiệm kỳ này, tỉnh Bắc Kạn được Trung ương bố trí vốn để triển khai các công trình trọng điểm, gồm: Đường du lịch thành phố Bắc Kạn đi hồ Ba Bể, kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang); đường vòng quanh hồ Ba Bể; đường Quảng Khê đi Khang Ninh (Ba Bể); đường cao tốc Chợ Mới đến thành phố Bắc Kạn.
Cho đến nay, dự án đường vòng quanh hồ Ba Bể và đường Khang Ninh đi Quảng Khê đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, 2 dự án còn lại đang gặp một số vướng mắc.
Đối với dự án đường thành phố Bắc Kạn đi hồ Ba Bể, kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang) hiện đã cơ bản hoàn thành đoạn từ thành phố Bắc Kạn đến hồ Ba Bể. Dự kiến trong quý II/2025 sẽ hoàn thành toàn bộ. Đoạn từ hồ Ba Bể kết nối sang Na Hang (Tuyên Quang) gặp nhiều khó khăn trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng.
Ngoài ra, đoạn tuyến đường này cũng là dự án rất đặc thù khi chủ đầu tư là tỉnh Bắc Kạn nhưng vị trí thi công lại trên đất Tuyên Quang. Để tháo gỡ khó khăn, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn đã tích cực, quyết liệt phối hợp tỉnh Tuyên Quang để triển khai.
Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Anh Tuấn cho biết, tỉnh Tuyên Quang và Bắc Kạn đã có chủ trương, chính sách tháo gỡ cơ bản các “nút thắt” trong giải phóng mặt bằng cho dự án. Dự kiến trong tháng 3, chúng tôi sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và cho thi công đồng loạt trên toàn đoạn tuyến, phấn đấu hoàn thành xây lắp trong quý IV/2025.
Dự án cao tốc Chợ Mới đến thành phố Bắc Kạn là dự án cao tốc đầu tiên của tỉnh Bắc Kạn, khi hoàn thành sẽ “mở cửa” thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế cho tỉnh.
Dự án do Ban quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng. Trong đó, phần bồi thường, giải phóng mặt bằng có giá trị hơn 570 tỷ đồng do tỉnh Bắc Kạn triển khai.
Theo thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn, với sự quyết liệt vào cuộc, việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật và công tác giải phóng mặt bằng được triển khai cơ bản đáp ứng tiến độ. Các khu vực bố trí tái định cư có nhiều yếu tố phức tạp nhưng đã được triển khai bảo đảm theo đúng kế hoạch đã đề ra.
Tuy nhiên, công tác bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng của chủ đầu tư chưa bảo đảm thời gian theo kế hoạch. Điều này dẫn tới công tác kiểm đếm, đo đạc phải thực hiện lại gây mất thời gian, đặc biệt là đoạn qua huyện Chợ Mới.
Tính đến ngày 6/3/2025, tại địa phận thành phố Bắc Kạn đã có 342/345 hộ dân bị ảnh hưởng đã hoàn tất kiểm đếm, một số hộ đã nhận tiền bồi thường. Tại huyện Chợ Mới, công tác chi trả bồi thường đang được triển khai nhưng vẫn còn một số vướng mắc liên quan đến tranh chấp đất và xác định giá đất.
 |
| Thực hiện thống kê đền bù giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Chợ Mới đến thành phố Bắc Kạn. (Ảnh: PHƯƠNG THẢO) |
Để tháo gỡ vướng mắc, tỉnh Bắc Kạn đã đề nghị chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành việc bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công, tránh việc phải đo đi đo lại. Tỉnh cũng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo đúng kế hoạch đề ra.
Quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án, trong khi khối lượng công việc sắp xếp tinh gọn bộ máy hệ thống chính trị rất lớn, Ban chỉ đạo các công trình giao thông trọng điểm tỉnh đã họp vào cả buổi tối để chỉ đạo triển khai. Tỉnh Bắc Kạn cùng chủ đầu tư dự kiến sẽ khởi công dự án này trong tháng 3/2025.
Bí thư Tỉnh ủy Bắc Kạn Hoàng Duy Chinh yêu cầu các đơn vị liên quan phải vào cuộc thật sự, giải quyết nhanh nhất các vấn đề liên quan đến thủ tục. Ủy ban nhân dân tỉnh tháo gỡ về cơ chế, chính sách, nhất là vấn đề bồi thường cho các hộ dân có mồ mả sát chỉ giới thu hồi cho thỏa đáng, hợp tình, hợp lý. Chủ động nghiên cứu chính sách hỗ trợ dân thuê nhà trong thời gian chờ hoàn thành khu tái định cư.
Thành phố Bắc Kạn đẩy nhanh tiến độ chi trả bồi thường cho người dân. Đối với những trường hợp có biểu hiện trục lợi bằng hình thức xây công trình, trồng cây đón đền bù thì kiên quyết không bồi thường. Các đơn vị khẩn trương rà soát tiến độ, các hạng mục để chuẩn bị cho lễ khởi công dự án.
Tiếp tục mục tiêu hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, ngày 6/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị bổ sung từ nguồn vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 hoặc vốn trái phiếu Chính phủ để mở rộng đường Thái Nguyên đến Chợ Mới (Bắc Kạn).
Hiện tại, tuyến đường này có quy mô 2 làn xe, chưa đáp ứng tiêu chuẩn cao tốc. Trong khi đó, các đoạn khác trên tuyến cao tốc CT.07 từ Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn-Cao Bằng đã được đầu tư.
Cụ thể, đoạn Hà Nội-Thái Nguyên đã được đầu tư, đưa vào khai thác từ năm 2014. Đoạn Chợ Mới-thành phố Bắc Kạn đang chuẩn bị khởi công. Đoạn Bắc Kạn-Cao Bằng đã được cho chủ trương chuẩn bị đầu tư.
Hiện chỉ còn đoạn Thái Nguyên-Chợ Mới chưa được đầu tư. Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Đăng Bình, tuyến cao tốc CT.07, trong đó đoạn Thái Nguyên-Chợ Mới đóng vai trò quan trọng trong kết nối giữa các tỉnh Đông Bắc với Thủ đô Hà Nội. Việc mở rộng đoạn tuyến này lên quy mô 4 làn xe theo quy hoạch là cần thiết để tạo động lực phát triển cho khu vực trung du và miền núi phía bắc.
Tỉnh Bắc Kạn quyết tâm hoàn thành các dự án trọng điểm trong năm 2025 để hoàn thiện một phần kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội trong thời gian tới.
