Việc chuyển giao này thực hiện theo đúng quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nhằm bảo đảm tính thống nhất trong quản lý và điều hành giao thông.
Tuy nhiên, quá trình tiếp nhận và khai thác hệ thống đèn tín hiệu hiện nay đang gặp nhiều khó khăn. Phần lớn đèn tín hiệu được đầu tư từ nhiều giai đoạn khác nhau, không đồng bộ về công nghệ, thiếu khả năng kết nối với trung tâm điều hành, hoạt động thủ công, không có chức năng tự động điều chỉnh theo lưu lượng phương tiện. Một số cụm đèn đã xuống cấp, hoạt động không ổn định, ảnh hưởng đến hiệu quả điều tiết giao thông.
Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải hiện đại hóa hệ thống đèn tín hiệu giao thông, đặc biệt tại các nút giao thông trọng điểm, khu vực đô thị đông dân cư. Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp Bộ Công an và các địa phương để nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ, trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý, điều khiển giao thông thông minh, ưu tiên bố trí kinh phí từ nguồn bảo trì và đầu tư công trung hạn.
Việc nâng cấp hệ thống đèn tín hiệu không chỉ giúp cải thiện khả năng điều phối phương tiện, giảm ùn tắc mà còn góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn và xung đột tại các điểm giao cắt.
Trong thời gian tới, ngành đường bộ sẽ tiếp tục thúc đẩy lộ trình hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị và xu thế chuyển đổi số trong quản lý, vận hành giao thông đường bộ.
