Gỡ nút thắt để bứt phá tăng trưởng từ đầu tư công

Trong giai đoạn phát triển mới, đầu tư công không chỉ là công cụ kích cầu hay thước đo ở tỷ lệ giải ngân, mà cần được nhìn nhận như một đòn bẩy nâng cao năng suất tổng hợp của nền kinh tế. Tuy nhiên, công tác này vẫn còn nhiều "nút thắt" cần được giải quyết nhằm khơi thông các nguồn lực để phục vụ cho sự phát triển.

Toàn cảnh tọa đàm.
Toàn cảnh tọa đàm.

Đây là một trong những nội dung được nhiều đơn vị, doanh nghiệp, chuyên gia quan tâm, thảo luận tại Tọa đàm “Đầu tư công-gỡ nút thắt để bứt phá tăng trưởng năm 2026” do Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp phối hợp với Hiệp hội Công nghiệp khoáng sản Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chiều 23/12 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Giải ngân năm 2025 chưa đạt yêu cầu

Ông Võ Tân Thành, Phó Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết: Nếu đầu tư công chỉ được tiếp cận theo mục tiêu giải ngân thuần túy, chúng ta sẽ khó tận dụng đầy đủ cơ hội để tái cấu trúc nền kinh tế và nâng cao chất lượng tăng trưởng.

Mỗi dự án đầu tư công, nếu được thiết kế và triển khai hiệu quả, phải góp phần giảm chi phí logistics, chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp, mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối vùng. Qua đó, đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư nhân, thúc đẩy đổi mới công nghệ và tổ chức sản xuất. Đây chính là nền tảng để định hình chất lượng tăng trưởng nhanh nhưng bền vững cho giai đoạn 2026-2030.

Mục tiêu là rất lớn nhưng nhìn lại năm 2025, tổng kế hoạch vốn đầu tư công của cả nước vẫn chưa đạt yêu cầu. Theo đó, với tổng số vốn lên tới hơn 1,08 triệu tỷ đồng nhưng lũy kế 11 tháng, cả nước giải ngân được 553.250 tỷ đồng, đạt gần 61% kế hoạch Thủ tướng giao.

z7357194977849-2607307b3c4d87179567c7264d4bfd6f-8318.jpg
Nguồn vật liệu xây dựng cũng là điểm nghẽn trong công tác đầu tư công.

Dù số tuyệt đối cao hơn cùng kỳ năm ngoái khoảng 155.700 tỷ đồng, tỷ lệ này vẫn thấp hơn kỳ vọng trong bối cảnh Chính phủ đặt mục tiêu giải ngân 95%-100% để hỗ trợ tăng trưởng GDP đạt 8,3%-8,5%. Như vậy, hơn 360.000 tỷ đồng vốn công chờ được giải ngân từ nay tới hạn chót 31/1/2025.

Dự kiến, giai đoạn 2026-2030, tổng chi đầu tư phát triển có thể đạt khoảng 8,5 triệu tỷ đồng, mức cao nhất từ trước đến nay để sẽ triển khai hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia quy mô rất lớn như đường sắt cao tốc bắc-nam, các cảng hàng không quốc tế, hệ thống đường cao tốc với mục tiêu hoàn thành 5.000km vào năm 2030, cùng nhiều dự án metro, cầu, cảng trọng điểm khác.

Gỡ nhiều điểm nghẽn để tăng tốc đầu tư công

Các đại biểu dự tọa đàm cũng nhận định: Quy mô vốn lớn, kỳ vọng cao, nhưng đồng thời thách thức về tiến độ, chất lượng và hiệu quả sử dụng vốn cũng sẽ rất lớn. Điều này đòi hỏi chúng ta phải nhìn thẳng vào những tồn tại từ thực tiễn thời gian qua.

Cụ thể là điểm nghẽn về nguồn cung và giá vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát, đá, vật liệu san lấp đang là vấn đề nổi lên rõ nét, tác động trực tiếp đến tiến độ và chi phí của nhiều dự án hạ tầng trọng điểm. Các vướng mắc về thủ tục cấp phép mỏ, cơ chế liên kết vùng, điều chỉnh giá và khả năng tiếp cận vốn của doanh nghiệp cung ứng vật liệu vẫn chưa được giải quyết một cách đồng bộ và hiệu quả.

Tọa đàm cũng nhận được nhiều ý kiến đề xuất của các chuyên gia, đại biểu tham dự. Tiến sĩ Đỗ Thiên Anh Tuấn, Giảng viên Trường Chính sách công và Quản lý Fulbright đề xuất thay đổi tư duy quản lý đầu tư công để thúc đẩy tăng trưởng.

z7357194831616-cc03ab69ae5d6dc1ccf04f7884d3b0ee.jpg
Tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).

Tiến sĩ Đỗ Thiên Anh Tuấn nhấn mạnh, đầu tư công không chỉ đơn thuần là một công cụ để kích thích tổng cầu trong ngắn hạn mà quan trọng hơn, đây chính là đòn bẩy để cải thiện năng suất và năng lực cạnh tranh dài hạn cho quốc gia. Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế ít nhất 10% từ năm 2026 trở đi, ông Tuấn cho rằng sự phụ thuộc vào tăng trưởng đầu tư công là rất lớn.

Để chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới đến năm 2026, ông đề xuất một loạt giải pháp trọng tâm, từ việc nâng cao chất lượng chuẩn bị dự án ngay từ đầu đến điều hành linh hoạt kế hoạch vốn, cần được cho phép tái phân bổ vốn từ các dự án chậm tiến độ sang các dự án có hiệu quả và tốc độ triển khai tốt. Việc quản lý trách nhiệm và năng lực của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải được nâng cao gắn liền với việc chủ động tháo gỡ các vướng mắc về đất đai và nguồn cung vật liệu xây dựng; chuyển mạnh trọng tâm quản lý từ ưu tiên tỷ lệ giải ngân sang đánh giá hiệu quả trong suốt vòng đời của dự án.

Về mặt chính sách, quản trị, ông Đậu Anh Tuấn, Phó Tổng Thư ký, Trưởng ban pháp chế VCCI cho rằng: Trong thời gian tới, trách nhiệm của người đứng đầu sẽ được gắn chặt với kết quả giải ngân vốn đầu tư công và chỉ số tăng trưởng của địa phương, coi đây là thước đo quan trọng nhất cho mức độ hoàn thành nhiệm vụ. Với một nền tảng thể chế đang dần chuyển mình thành bệ đỡ vững chắc, một chu kỳ phát triển bứt phá của kinh tế Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

Có thể bạn quan tâm

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi thành phố Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng.

Gọn mặt bằng, thông tiến độ

Thành phố Đồng Nai hiện như đại công trường xây dựng, khi cùng lúc triển khai hàng loạt dự án trọng điểm với khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng lâu nay khiến các dự án chậm tiến độ, Đồng Nai đang thực hiện những giải pháp mới, góp phần đẩy nhanh tốc độ thi công các dự án.

Phát bánh canh chay, cơm chay tại chùa Đại Từ Liên Xã trong khuôn viên Bệnh viện Nguyễn Tri Phương.

Lễ Vu Lan viếng chùa cầu an

Tháng 7 âm lịch, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh chọn viếng chùa, thả hoa đăng cầu an cho đấng sinh thành. Cũng có người đến cửa thiền để gửi nỗi niềm vào các hoạt động như phóng sinh, hành thiện cầu siêu cho hương linh đồng bào, chiến sĩ hay người thân đã khuất do đại dịch, thiên tai.

Lãnh đạo xã Vĩnh Châu kiểm tra tiến độ thi công công trình đê bao chống lũ kết hợp với đường giao thông nông thôn.

Chủ động ứng phó thiên tai mùa mưa lũ

Mới bước vào mùa mưa lũ năm 2026, Tây Ninh đã ghi nhận nhiều đợt mưa lớn kèm giông, lốc, gió giật mạnh, gây thiệt hại về người, nhà ở và sản xuất. Trước diễn biến ngày càng bất thường của thời tiết, tỉnh đang chuẩn bị lực lượng, phương tiện và phương án sơ tán dân, chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Học sinh trải nghiệm thiết bị thực tế ảo tại ngày hội chuyển đổi số ngành giáo dục.

Khai thác giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng giáo dục

Từ xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đổi mới phương thức đánh giá, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước chuyển từ số hóa sang khai thác giá trị dữ liệu. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị, đổi mới dạy và học, đồng thời đo lường thực chất chất lượng giáo dục.

Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta (Ảnh THẾ ANH)

Giữ an toàn vùng trời sân bay giữa lòng đô thị

Thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều lần bị gián đoạn do vật thể lạ xâm nhập vùng trời lân cận. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Các khối tham gia đi bộ tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh trước giờ xuất phát. (Ảnh: THÀNH LÊ)

Rộn ràng những bước chân xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 30/8, tại Công viên 30/4, phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 6.000 người thuộc 13 khối đại biểu đã tụ hội cùng hòa chung nhịp đập với hàng triệu người dân tại 33 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 với thông điệp “10 tỷ bước xanh-Vì Việt Nam vững bền”.

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (bên trái) và đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau (bên phải) trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, ở phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: PV)

Đồng chí Đoàn Minh Huấn trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tại Cà Mau

Ngày 29/8, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và đoàn công tác đã đến trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, hiện đang sinh hoạt Đảng tại Chi bộ Khóm 18, Đảng bộ phường Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau).

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.