Dự án đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 207 km, đi qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh, có tổng mức đầu tư khoảng 120.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn đi qua các xã, phường phía đông thành phố như phường Tân Thành, xã Châu Pha và xã Châu Đức dài hơn 18 km.
Những ngày cuối tháng 7, tại các xã, phường nêu trên đã và đang chi trả tiền đền bù, hỗ trợ. Theo ghi nhận tại các xã Châu Pha và Châu Đức, việc chi trả được triển khai khẩn trương, đúng quy định, tạo điều kiện để người dân sớm nhận tiền theo phương án đã được phê duyệt. Người dân đã đến làm thủ tục nhận tiền trong không khí vui vẻ, thoải mái và hợp tác.
Trong các địa phương ở phía đông, Tân Thành là địa phương có diện tích đất phải thu hồi nhiều nhất với hơn 127 ha. Cuối tháng 3/2026, các thủ tục thu hồi đất, đền bù được triển khai. Ông Nguyễn Đức Trọng Ân, Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Tân Thành cho biết, ngay sau khi nhận hồ sơ từ chủ đầu tư, chính quyền đã huy động lực lượng, tăng cường thêm người để tập trung làm công tác giải phóng mặt bằng. “Ngoài nhân viên Ban Quản lý dự án, Phòng kinh tế hạ tầng, đô thị, chúng tôi còn huy động thêm người từ Trung tâm Phục vụ hành chính công có kinh nghiệm về đất đai, đền bù để tập trung cho dự án”, lãnh đạo phường Tân Thành cho biết.
Để kịp tiến độ cho dự án đường vành đai 4 dự kiến khởi công vào tháng 9/2029, từ cuối tháng 3/2026 đến nay, toàn bộ nhân lực làm công tác đền bù phải làm việc đến 22 giờ, cả ngày thứ bảy, chủ nhật. Trong dịp lễ 30/4 vừa qua chỉ được nghỉ một ngày. Với tinh thần tận dụng từng giờ, từng ngày làm việc, quyết liệt và khẩn trương, đến cuối tháng 6, Ủy ban nhân dân phường Tân Thành đã phê duyệt phương án bồi thường cho gần 580 hộ dân trên địa bàn có đất bị thu hồi. Hiện phường đã nhận số tiền hơn 2.800 tỷ đồng từ ngân sách thành phố để bắt đầu chi trả cho người dân từ ngày 2/8.
Tại xã Châu Đức, việc chi trả tiền toàn bộ tiền đền bù, hỗ trợ cho dự án đã hoàn thành vào ngày 28/7, với tổng số tiền khoảng 75 tỷ đồng. Ông Lê Khắc Nam, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã cho biết, tại xã có khoảng 30 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng với diện tích thu hồi khoảng 30 ha. Các hộ dân đủ điều kiện bố trí tái định cư cũng đã nhận đất. “Sau 15 ngày kể từ khi chi trả xong tiền đền bù, chúng tôi có thể bàn giao mặt bằng dự án cho chủ đầu tư”, ông Nam thông tin. Sở dĩ xã Châu Đức làm nhanh công tác đền bù là có những thủ tục, công đoạn rút ngắn thời gian so với quy định như kiểm kê.
Tại xã Châu Pha, đến cuối tháng 7/2026 cũng đã chi trả số tiền hơn 235 tỷ đồng cho gần 120 hộ dân trong tổng số 370 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Công tác chi trả tiền đền bù, hỗ trợ đang được xã tiếp tục đẩy nhanh tiến độ. “Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, xã có khen thưởng, động viên đối với các hộ dân sớm hoàn tất thủ tục nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng”, ông Phan Minh Hợp - Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã cho biết.
Ngoài việc chính quyền địa phương vào cuộc quyết liệt, dự án nhận được sự chỉ đạo sát sao hằng ngày của lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố và sở, ngành chức năng. Lãnh đạo các xã, phường cho biết, Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố đã hướng dẫn chi tiết, kịp thời các quy định, áp dụng để địa phương đẩy nhanh tiến độ làm đền bù, giải phóng mặt bằng.
Sự đồng thuận của người dân đã góp phần quan trọng, tạo điều kiện để dự án sớm được triển khai theo kế hoạch. Gia đình anh Nguyễn Thanh Long (ngụ phường Tân Thành) có đất bị thu hồi và dự kiến sẽ nhận được hơn 20 tỷ đồng tiền bồi thường cùng các lô đất tái định cư cho biết: “Gia đình tôi hoàn toàn đồng thuận bởi đây là dự án giao thông kết nối liên vùng quan trọng. Dự án không chỉ có ý nghĩa chung mà còn mang lại cơ hội để mỗi gia đình như chúng tôi phát triển kinh tế, mở ra những hướng làm ăn mới”.
Bí thư Đảng ủy xã Châu Đức Lê Thanh Liêm cho biết: Qua công tác đền bù, giải phóng mặt bằng có thể rút ra những bài học kinh nghiệm. Đó là, tuyên truyền về dự án đến từng người dân, giải đáp thỏa đáng, cặn kẽ những thắc mắc của dân, nhất là giá đền bù, đất tái định cư, vị trí tái định cư. Tạo sự đồng thuận trong kiểm đếm và quản lý chặt chẽ hiện trạng, không để phát sinh công trình, tài sản trên đất. Quan trọng nhất là người đứng đầu cấp ủy, chính quyền phải xuống cơ sở, đến từng nhà để vận động, nắm tình hình.
Khi hình thành, dự án đường vành đai 4 sẽ là trục giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, mở ra không gian phát triển mới cho các địa phương, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống người dân. Đến năm 2030, xã Châu Đức sẽ có ba khu công nghiệp với tổng diện tích lên đến 3.200 ha. Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Châu Pha Phan Minh Hợp nhận định: “Lợi ích lớn nhất của đường vành đai 4 không chỉ nằm ở việc rút ngắn thời gian vận chuyển, các doanh nghiệp trong khu công nghiệp sẽ thuận lợi hơn khi kết nối với cảng Cái Mép-Thị Vải, sân bay Long Thành mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào Quốc lộ 51 như hiện nay. Từ đó, thu hút thêm các dự án công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ, kho vận và logistics, kéo theo nhu cầu phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và đào tạo nguồn nhân lực...”.
