Đồng Nai phấn đấu đưa công trình trọng điểm về đích đúng hẹn

Nhằm hiện thực hóa thắng lợi mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số bắt đầu từ năm nay, tỉnh Đồng Nai đang vận dụng nhiều giải pháp chưa có tiền lệ nhằm đẩy nhanh tiến độ 12 dự án giao thông trọng điểm quốc gia hoàn thành đúng tiến độ.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 nối Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 nối Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025.

Ấn định thời gian giải phóng mặt bằng

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã kiểm tra đột xuất nhiều công trường, qua đó nhận diện những “điểm nghẽn” khiến dự án chậm tiến độ chủ yếu xuất phát từ lực lượng làm công tác bồi thường ở các địa phương đang quá tải công việc khi cùng lúc triển khai nhiều dự án lớn.

Để tháo gỡ được điểm nghẽn này đòi hỏi phương pháp lãnh đạo của tỉnh và chính quyền các cấp phải có sự thay đổi, bắt đầu từ phân vai, phân nhiệm rõ ràng trên cơ sở xây dựng đường găng công việc cụ thể. Việc làm này càng đặt ra cấp bách đối với thành phố Biên Hòa, nơi phải chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1 và sắp thu hồi đất phục vụ dự án Khu đô thị Hiệp Hòa 293 ha.

Theo ông Hà, giải pháp căn cơ là nhanh chóng củng cố, hình thành đội ngũ làm công tác bồi thường chuyên nghiệp; kiện toàn Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh theo hướng tinh, gọn vì hiện nay quân số đông mà chưa mạnh. Mỗi người phải làm việc tinh nhuệ, hiệu quả bằng ba người trước đây. Từng cán bộ, công chức phải đưa ra “sản phẩm” thực chất để dựa vào đó đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ cuối năm.

Vướng mắc giải phóng mặt bằng phải kể đến đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Nỗ lực đổi mới cách nghĩ, cách làm, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, lãnh đạo Thành ủy Biên Hòa trực tiếp tham gia sáu đoàn vận động “đi từng ngõ, gõ từng nhà” đối thoại, tuyên truyền, thuyết phục, cho đến nay, đã có khoảng 1.000 hộ dân đồng thuận bàn giao đất và tự nguyện tháo dỡ, di dời tài sản. Diện tích mặt bằng được chính quyền bàn giao cho đơn vị chủ đầu tư tăng lên từng ngày. Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức chỉ đạo: “Hiện còn vướng các hộ dân phường Phước Tân ở nút giao dự án đường cao tốc với đường Võ Nguyên Giáp, cần tập trung phân loại trường hợp nào vận động được, trường hợp nào cưỡng chế để xử lý dứt điểm trong tháng 3. Địa phương nào đã bàn giao mặt bằng, đề nghị các nhà thầu bắt tay vào thi công”.

Đối với hơn 400 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng (thuộc phường Phước Tân) của dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, Ủy ban nhân dân thành phố Biên Hòa phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh lên phương án cưỡng chế liên tục trong 10 ngày, với quyết tâm đến ngày 30/3 hoàn thành bàn giao mặt bằng. Những kiến nghị có cơ sở để tính giá đất, ranh giới thu hồi đất cần khẩn trương làm ngay và thực hiện song song các thủ tục để cưỡng chế.

Tại buổi kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Bến Lức-Long Thành vừa qua, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc gợi mở, càng ít trường hợp phải cưỡng chế thì càng thành công trong công tác lãnh đạo và thể hiện ý thức tuân thủ của người dân đối với chính quyền. Phó Thủ tướng cho rằng, giai đoạn khó khăn nhất đã qua, lãnh đạo tỉnh, nhà đầu tư, nhà thầu cần tiếp tục sát cánh, đồng tâm hiệp lực để các dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Quyết tâm hoàn thành giải phóng mặt bằng tất cả các dự án trọng điểm đang thi công trên địa bàn vào tháng 4 tới, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai Hồ Thanh Sơn lưu ý, nếu đã hội đủ điều kiện về mặt pháp lý, vận động, mà đến giờ G người dân không đồng thuận, thì tiến hành cưỡng chế. “Thủ tướng Chính phủ kiểm tra và có chỉ đạo liên tục đối với Đồng Nai, nên phải cưỡng chế khi đã hội đủ điều kiện về tái định cư, hồ sơ pháp lý, công tác vận động”.

Ràng buộc trách nhiệm rõ người, rõ sản phẩm

Giám đốc, Trưởng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai Ngô Thế Ân (đơn vị chủ đầu tư) cho biết, sẽ tăng cường kiểm tra thực địa, nếu phát hiện nhà thầu vẫn ì ạch, không nghiêm túc đưa máy móc vào tăng ca, không đáp ứng yêu cầu tiến độ thì chủ đầu tư sẽ ra thông báo cảnh cáo vi phạm. Từ đây, nhà thầu sẽ bị trừ điểm uy tín trong đấu thầu và có nguy cơ bị cấm tham gia đấu thầu trên địa bàn tỉnh sau này.

Đặc biệt, Dự án Hương lộ 2 (đoạn 1, giai đoạn 1) vì vướng 250m mà thi công bỏ ngỏ nhiều năm nay, nguyên nhân một phần do lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường và Sở Kế hoạch và Đầu tư trước đây đùn đẩy trách nhiệm qua lại. Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu tính toán, hóa giải ngay việc giải phóng mặt bằng phần còn lại trong tháng 4 và thi công “3 ca, 4 kíp” để hoàn thiện toàn bộ công trình vào tháng 6 tới.

Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai lưu ý, bộ máy chính quyền cấp huyện còn hoạt động ngày nào thì bắt buộc phải làm cho tròn trách nhiệm ngày đó, nhằm đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản. Ủy ban nhân dân tỉnh nghiên cứu sắp xếp nhân sự làm công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để khi bộ máy chính quyền cấp huyện kết thúc hoạt động thì nhiệm vụ này không bị đứt gãy, gián đoạn. Tổ chỉ đạo các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh sẽ được bổ sung các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, đồng thời đưa ra khỏi danh sách một số cơ quan quản lý nhà nước, để phát huy đúng mức vai trò, trách nhiệm cấp ủy theo dõi, thúc đẩy từng dự án ■

Có thể bạn quan tâm

Hoàn thiện những hạng mục cuối bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đẩy nhanh tiến độ về đích sân bay Long Thành

Để bảo đảm mục tiêu khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) vào cuối năm 2026, hiện nay các đơn vị liên quan đang dốc sức đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục giai đoạn về đích. Cùng với đó, vấn đề giao thông kết nối đồng bộ, nhất là với Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang được gấp rút hoàn thành.

Đoàn công tác Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan làm việc tại Trường trung học cơ sở Hai Bà Trưng về đánh giá kiểm soát chùm ca bệnh não mô cầu. (Ảnh: Sở Y tế)

Thành phố Hồ Chí Minh: Chùm ca bệnh não mô cầu tại xã Hiệp Phước được kiểm soát, học sinh tiếp tục đến trường

Sáng 19/10, thông tin từ Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, sau khi triển khai đầy đủ các biện pháp dịch tễ và không ghi nhận ca mới, tình hình diễn tiến chùm ca não mô cầu ở Trường trung học cơ sở Hai Bà Trưng, xã Hiệp Phước đã được kiểm soát tốt, học sinh an tâm tiếp tục đến trường.

Nút giao kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, đường 25C đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Gấp rút hoàn thành giao thông kết nối sân bay Long Thành

Lãnh đạo Thành ủy Đồng Nai nhấn mạnh việc bảo đảm giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Do đó, các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, tăng tốc thực hiện các hạng mục còn lại, bảo đảm kết nối thông suốt giao thông trước khi đưa sân bay vào khai thác cuối năm nay.

Ứng dụng công nghệ quản lý nội khu Công viên phần mềm Quang Trung.

Động lực từ khu công nghệ số tập trung

Phát triển các khu công nghệ số tập trung là một trong những giải pháp quan trọng để Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ thúc đẩy kinh tế số, đổi mới sáng tạo và nâng cao chất lượng tăng trưởng.

Chương trình nghệ thuật dân tộc Chào Show thu hút nhiều du khách đến thưởng thức âm nhạc và ẩm thực Việt Nam (Ảnh MẠNH HẢO)

Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá cuối năm

Cuối tháng 9, tại Lễ trao Giải thưởng Du lịch Thế giới (World Travel Awards-WTA) khu vực châu Á, châu Đại Dương và Ấn Độ Dương năm 2026, Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng hàng đầu châu Á.

Hội Khuyến học thành phố Đồng Nai trao học bổng tặng học sinh xã Đa Kia.

Nâng bước đến trường cho học trò nghèo

Từ những suất học bổng, cuốn tập (vở), chiếc xe đạp đến sự hỗ trợ bền bỉ dành cho học sinh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, những tấm lòng khuyến học ở thành phố Đồng Nai đang tiếp sức cho nhiều em vững bước đến trường.

Báo chí tác nghiệp tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

Báo chí Tây Ninh chuyển mình trong không gian số

Hoạt động báo chí tại các địa phương sau sáp nhập cũng như tại tỉnh Tây Ninh diễn ra trong bối cảnh nhiều nhiệm vụ chính trị được triển khai đồng thời và chuyển đổi số mạnh mẽ. Với vai trò xung kích, báo chí địa phương cũng từng bước chuyển mạnh sang phương thức làm báo đa nền tảng.

Công nhân lắp ráp đèn năng lượng mặt trời để thắp sáng đường tuần tra biên giới tỉnh Tây Ninh.

Thắp sáng đường tuần tra biên giới

Từ những tuyến đường còn thiếu ánh sáng nơi phên dậu Tổ quốc, chương trình “Chung tay thắp sáng biên giới” tại Tây Ninh đã huy động nguồn lực nhà nước và xã hội để triển khai hệ thống chiếu sáng đường tuần tra biên giới.

Bệnh viện đa khoa khu vực Hóc Môn đồng hành cùng bốn trạm y tế.

Bệnh viện tăng năng lực cho trạm y tế

Ngành y tế Thành phố Hồ Chí Minh vừa kết nối các bệnh viện trên địa bàn với 168 trạm y tế ở xã, phường, đặc khu nhằm gắn hỗ trợ chuyên môn với đào tạo tại chỗ và chăm sóc người dân liên tục.

Vị trí Hầm Đất, Bến Đầm, nơi được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh chấp thuận chọn đặt nhà máy xử lý rác Côn Đảo.

Đổi vị trí xây nhà máy rác để bảo tồn rừng Côn Đảo

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành các quyết định liên quan vị trí xây dựng nhà máy xử lý rác tại Côn Đảo. Địa điểm mới được chọn làm nhà máy vừa bảo đảm mục tiêu giữ tỷ lệ che phủ rừng của Côn Đảo, vừa không lo ngại ô nhiễm môi trường, bảo đảm hiệu quả kinh tế.