Tuyến tàu điện nhẹ, điểm nhấn phục vụ APEC 2027

Tuyến tàu điện nhẹ (LRT) trị giá gần 9.000 tỷ đồng được khởi công ở Phú Quốc đánh dấu một chương mới trong lịch sử phát triển hạ tầng đô thị. Dự án không chỉ là “xương sống” giao thông kết nối cho Hội nghị Cấp cao APEC 2027 mà còn là biểu tượng cho sự chuyển mình của một đặc khu kinh tế xanh, đẳng cấp quốc tế.

Với tuyến tàu điện nhẹ, chỉ mất khoảng 20 phút để đưa du khách từ sân bay Phú Quốc về đến Trung tâm Hội nghị APEC và các khu du lịch nghỉ dưỡng phía nam đảo. Trong ảnh: Du khách thưởng thức màn pháo hoa tại khu du lịch phía nam đảo Phú Quốc.
Với tuyến tàu điện nhẹ, chỉ mất khoảng 20 phút để đưa du khách từ sân bay Phú Quốc về đến Trung tâm Hội nghị APEC và các khu du lịch nghỉ dưỡng phía nam đảo. Trong ảnh: Du khách thưởng thức màn pháo hoa tại khu du lịch phía nam đảo Phú Quốc.

Giữa hàng loạt công trình được khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật chào mừng Đại hội XIV của Đảng, dự án tuyến tàu điện nhẹ giai đoạn 1 do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư thu hút sự chú ý của dư luận bởi quy mô, tính cấp thiết và hướng đến tầm nhìn xanh cho đảo ngọc.

TỐC ĐỘ, CÔNG NGHỆ VÀ TẦM NHÌN XANH

Sự xuất hiện của tuyến tàu điện nhẹ tại Phú Quốc không đơn thuần là một phương tiện di chuyển mới, mà là minh chứng cho tư duy đột phá: Dùng hạ tầng dẫn dắt không gian phát triển đô thị.

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Phong cho biết: “Công trình này nhằm hướng đến mục tiêu bảo đảm tốt nhất về hạ tầng, chỉnh trang và nâng cấp chất lượng đô thị, cảnh quan đặc khu Phú Quốc văn minh, xanh, đẹp, xứng tầm với sự kiện Tuần lễ cấp cao APEC 2027”. Bà Trần Kim Lan, khu phố 6 An Thới, đặc khu Phú Quốc chia sẻ: “Có tuyến tàu này diện mạo của địa phương sẽ phát triển nhiều, chất lượng đời sống của người dân nâng cao hơn”.

Dự án Tuyến tàu điện nhẹ giai đoạn 1 có tổng chiều dài 17,59 km, chạy dọc theo trục đường tỉnh ĐT.975, cung đường huyết mạch rộng 10 làn xe của đảo ngọc. Dự án được thiết kế với tiêu chuẩn quốc tế, bao gồm sự kết hợp linh hoạt giữa các đoạn trên cao, mặt đất và đi ngầm để tối ưu hóa không gian và cảnh quan. Hệ thống bao gồm 6 nhà ga (5 ga mặt đất và 1 ga ngầm hiện đại tại Trung tâm Hội nghị APEC). Sử dụng loại tàu điện 3 toa với tốc độ thiết kế lên đến 100 km/h, tuyến tàu điện nhẹ này sẽ thiết lập một kỷ lục mới về thời gian di chuyển: Chỉ mất khoảng 20 phút để đưa du khách và các đại biểu từ Sân bay quốc tế Phú Quốc đến Trung tâm Hội nghị APEC và các khu du lịch nghỉ dưỡng phía nam đảo.

Công trình có tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng (theo hình thức BOT); công suất vận chuyển khoảng 4.500 khách/giờ, dự kiến hoàn thành vào quý II/2027. Công trình sử dụng công nghệ năng lượng sạch, không phát thải, hướng tới mô hình giao thông công cộng xanh. Theo quy hoạch dài hạn, tuyến tàu điện sẽ tiếp tục được nghiên cứu mở rộng về phía bắc đến phường Dương Đông và kéo dài xuống cảng An Thới, hình thành một mạng lưới giao thông kết nối toàn diện các cực tăng trưởng của đảo.

CÚ HUÝCH APEC 2027 VÀ KHÁT VỌNG VƯƠN MÌNH

Năm 2027, Việt Nam sẽ là nước chủ nhà của Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC). Phú Quốc là nơi được chọn để tổ chức và đang đứng trước vận hội lớn để quảng bá hình ảnh quốc gia. Việc sở hữu một tuyến tàu điện hiện đại kết nối trực tiếp từ sân bay đến nơi tổ chức hội nghị không chỉ giải quyết bài toán hậu cần mà còn khẳng định vị thế của một thành phố du lịch hàng đầu.

Cùng với tuyến tàu điện nhẹ, nhiều công trình khác ở Phú Quốc cũng đang gấp rút đầu tư nâng cấp, mở rộng như: Sân bay quốc tế Phú Quốc; Trung tâm Hội nghị APEC; Hồ nước Dương Đông 2 (2.950 tỷ đồng) bảo đảm an ninh nguồn nước với công suất 49.500 m³/ngày đêm; khu tái định cư Hàm Ninh (1.200 tỷ đồng) cung cấp hơn 4.500 chỗ ở cho cư dân; khu tái định cư Cửa Cạn (1.650 tỷ đồng) tạo lập quỹ đất ở hiện đại cho hơn 3.600 hộ gia đình…

Sự đầu tư đồng bộ này cho thấy quyết tâm của chính quyền và doanh nghiệp trong việc biến Phú Quốc thành một “hình mẫu” về phát triển bền vững. Khi tuyến tàu điện nhẹ đi vào vận hành, Phú Quốc sẽ tiệm cận với các tiêu chuẩn của những thiên đường du lịch thế giới như Singapore hay Dubai - nơi giao thông công cộng không chỉ là phương tiện, mà là một phần của trải nghiệm du lịch cao cấp.

Đại diện nhà đầu tư, ông Bùi Thành Trung, Chủ tịch Sun Group vùng miền nam cho biết, Dự án tuyến tàu điện nhẹ hướng đến mục đích thương mại, đồng thời đóng góp vào quá trình “xanh hóa” Phú Quốc. Việc hạn chế phương tiện cá nhân, giảm khí thải và tiếng ồn sẽ giúp bảo tồn hệ sinh thái rừng và biển quý giá của đảo ngọc - “tài sản” vô giá làm nên thương hiệu của Phú Quốc trên bản đồ thế giới. Bên cạnh đó, dự án còn tạo điều kiện phát triển kinh tế dọc theo tuyến đường ĐT.975. Các khu đô thị, trung tâm thương mại và dịch vụ sẽ hình thành quanh các nhà ga, tạo ra hàng nghìn việc làm và đẩy nhanh tiến trình đô thị hóa của đặc khu.

Ông Nguyễn Thanh Phong khẳng định: “Ủy ban nhân dân tỉnh cam kết triển khai các dự án với tinh thần quyết tâm, tích cực, khẩn trương nhất. Tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí hay lợi ích nhóm”. Các nhà thầu và đơn vị thi công hiện đã bắt tay ngay vào công việc, tận dụng tối đa thời gian để bảo đảm mốc thời gian quý II/2027. Sự đồng lòng của người dân Phú Quốc trong việc bàn giao mặt bằng cũng là một yếu tố then chốt giúp các dự án về đích đúng hạn.

Thực hiện Quyết định số 948/QĐ-TTg ngày 17/5/2025 của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh An Giang ban hành 21 danh mục các dự án phục vụ Tuần lễ cấp cao APEC 2027 (10 dự án đầu tư công và 11 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư, đầu tư kinh doanh bằng nguồn vốn ngoài ngân sách), trong đó có tuyến tàu điện nhẹ. Các dự án hoàn thành sẽ nâng cấp chất lượng đô thị, cảnh quan, môi trường đặc khu Phú Quốc, xứng tầm Tuần lễ cấp cao APEC, góp phần quảng bá hình ảnh tỉnh An Giang, đất nước Việt Nam đến các quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau tặng quà động viên lực lượng thi công tại chuyến kiểm tra.

Cà Mau ưu tiên nguồn lực cho mở đường ra biển

Chiều 16/6, đoàn công tác của Tỉnh ủy Cà Mau do đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy làm trưởng đoàn có chuyến khảo sát thực tế, kiểm tra tiến độ và động viên lực lượng thi công tại dự án cao tốc Cà Mau-Đất Mũi và tuyến đường giao thông vượt biển ra đảo Hòn Khoai. 

Quang cảnh Ngày hội Gia đình tỉnh Cà Mau năm 2026 tại Cà Mau với chủ đề “Gia đình hạnh phúc-Quốc gia thịnh vượng”.

Cà Mau xây dựng hệ giá trị gia đình bền vững

Sáng 12/6, Cà Mau tổ chức Ngày hội Gia đình tỉnh Cà Mau năm 2026, với chủ đề “Gia đình hạnh phúc-Quốc gia thịnh vượng”. Sự kiện nhằm đánh giá 25 năm thực hiện công tác gia đình và tôn vinh các tập thể, cá nhân tiêu biểu có nhiều đóng góp cho sự nghiệp xây dựng gia đình Việt Nam no ấm, tiến bộ, hạnh phúc tại địa phương.

Khai thác đá ở An Giang.

Tăng cường quản lý hoạt động khai thác khoáng sản

Theo định hướng mở rộng không gian phát triển, tỉnh An Giang mới đang nắm giữ tài nguyên khoáng sản vượt trội, trải dài từ khoáng sản miền núi, đồng bằng cho đến khoáng sản biển. Tuy nhiên, đi cùng với tiềm năng là những bất cập trong công tác quản lý, chấn chỉnh hoạt động khai thác khoáng sản.

Cửa hàng xăng dầu Petrolimex ở Vĩnh Long đều đã bán xăng E10.

Chuyển đổi sang xăng E10 ở Vĩnh Long

Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên phạm vi cả nước theo lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống được quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công thương.

Buổi tuyên truyền pháp luật đối với can, phạm nhân tại Trại tạm giam số 2 Công an tỉnh Cà Mau.

Đồng hành cùng người lầm lỗi trên đường hoàn lương

Giữa những lớp cửa sắt khép kín của các cơ sở giam giữ, quá trình cảm hóa, giáo dục người lầm lỗi được Công an tỉnh Cà Mau kiên trì vun đắp từng ngày. Ở đó, những người lầm lỗi được nâng đỡ nhận thức, “gieo mầm” hướng thiện và tiếp sức toàn diện về nhiều mặt để vững tin hơn trên con đường tái hòa nhập cộng đồng.

Thành phố Cần Thơ đặt mục tiêu trong năm 2026 hoàn thành khoảng 3.000 căn hộ nhà ở xã hội.

Tập trung nguồn lực phát triển nhà ở xã hội

Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở của người thu nhập thấp và công nhân lao động ngày càng tăng, thành phố Cần Thơ đang tập trung nhiều nguồn lực để phát triển nhà ở xã hội, xem đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm an sinh xã hội và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Phương tiện giao thông thủy di chuyển khó khăn do tuyến kênh 3/2, xã Long Hiệp, tỉnh Vĩnh Long dày đặc lục bình.

Không để lục bình dày đặc trên sông, kênh

Sự phát triển mạnh của cây lục bình trong nhiều năm qua đã phủ kín nhiều sông ngòi, kênh rạch ở Đồng bằng sông Cửu Long. Thực trạng này gây tắc nghẽn dòng chảy, ảnh hưởng giao thông đường thủy, làm giảm hiệu quả hệ thống thủy lợi và gây ô nhiễm môi trường nước, phát sinh dịch bệnh.

Văn nghệ chào mừng trước khi vào phần nội dung của hội thảo.

Cà Mau ưu tiên nguồn lực phát triển kinh tế biển

Sáng 19/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cùng Trường đại học Bà Rịa-Vũng Tàu tổ chức Hội thảo chuyên đề về phát triển kinh tế biển. Sự kiện thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia, nhà quản lý và cộng đồng doanh nghiệp nhằm tìm kiếm giải pháp, góp phần đánh thức tiềm năng và vùng cực nam Tổ quốc.

Không khí sôi nổi trên đường chạy S-Race tại Cà Mau truyền đi thông điệp “Vì một Việt Nam khỏe mạnh-Vì tầm vóc Việt”.

Sôi động Giải chạy S-Race Cà Mau 2026 “Vì tầm vóc Việt”

Sáng 16/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau phối hợp Bộ Giáo dục và Đào tạo, Đài Truyền hình Việt Nam long trọng tổ chức Giải chạy học sinh S-Race Cà Mau 2026, với thông điệp “Vì tầm vóc Việt”. Sự kiện đánh dấu chặng mở màn bùng nổ cho chuỗi hoạt động thể thao học đường quy mô toàn quốc năm nay.