Thông xe 3 công trình “khơi thông” cửa ngõ phía nam Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 30/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Giao thông) phối hợp các địa phương tổ chức Lễ thông xe, đưa vào phục vụ người dân các công trình: Xây dựng cầu Phước Long (quận 7, huyện Nhà Bè), Hầm chui HC1 (nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ) và đường song hành Quốc lộ 50, đoạn từ đường Trịnh Quang Nghị đến Ngã 3 đường song hành và Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh).
Lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh cắt băng khánh thành cầu Phước Long nối quận 7 và huyện Nhà Bè, sáng 30/12. (Ảnh: THẾ ANH)
Lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh cắt băng khánh thành cầu Phước Long nối quận 7 và huyện Nhà Bè, sáng 30/12. (Ảnh: THẾ ANH)

Đây là 3 công trình phía nam Thành phố Hồ Chí Minh, đưa vào hoạt động nhằm “khơi thông” các cửa ngõ, trục giao thông lớn, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu long, nhất là giải quyết các điểm đen ùn tắc giao thông. 3 công trình có vốn đầu tư khoảng 3.067 tỷ đồng.

Theo đó, thông xe đưa vào khai thác công trình xây dựng cầu Phước Long, nối quận 7 và huyện Nhà Bè có tổng mức đầu tư 737 tỷ đồng, tạo hướng kết nối cho đường Huỳnh Tấn Phát ra đường Nguyễn Hữu Thọ. Cầu Phước Long có chiều dài 359m, rộng 10,5m; xây dựng đường dẫn đầu cầu với tổng chiều dài 430m, trong đó phía quận 7 dài 156m và phía Nhà Bè dài 274m.

Ngay sau Lễ thông xe cầu Phước Long, nhánh Hầm HC1 thuộc công trình xây dựng Nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ đã chính thức được đưa vào sử dụng. Dự án xây dựng Nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ có vốn đầu tư gần 830 tỷ đồng, gồm hai hạng mục chính thi công hầm chui HC1 và HC2 với mục tiêu giải tỏa nút thắt ùn tắc giao thông kéo dài ở khu vực giao lộ đường Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ nhiều năm qua.

Hầm chui HC1 thuộc công trình Xây dựng Nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ đã tổ chức thông xe ngày 30/12. (Ảnh: THẾ ANH)

Hầm chui HC1 thuộc công trình Xây dựng Nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ đã tổ chức thông xe ngày 30/12. (Ảnh: THẾ ANH)

Ngoài ra, Ban Giao thông cũng đã tổ chức khai thác và thông xe đoạn Song hành Quốc lộ 50 (từ đường Trịnh Quang Nghị đến Ngã 3 Quốc lộ 50 - đường song hành) thuộc Công trình Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50.

Đối với đoạn song hành Quốc lộ 50 còn lại (từ Trịnh Quang Nghị đến giao lộ Nguyễn Văn Linh) hiện chưa thể hoàn thành do còn 8 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Ban Giao thông kiến nghị Ủy ban nhân dân huyện Bình Chánh, Sở Tài nguyên và Môi trường, chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan tiếp tục hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ vận động và bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 31/1/2025.

Một đoạn song hành dài 2km (từ đường Trịnh Quang Nghị đến Ngã 3 Quốc lộ 50 - đường song hành) được tổ chức thông xe chiều 30/12 (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Một đoạn song hành dài 2km (từ đường Trịnh Quang Nghị đến Ngã 3 Quốc lộ 50 - đường song hành) được tổ chức thông xe chiều 30/12 (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Chủ đầu tư hoàn tất khối lượng thi công, thông xe đoạn song hành còn lại trước ngày 30/4/2025 và thông xe đoạn Quốc lộ 50 từ Ngã 3 đường song hành đến ranh Long An trước ngày 31/12/2025. Công trình Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, với tổng chiều dài gần 7km.

Phát biểu tại Lễ thông xe, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường cho biết, năm 2025, thành phố có nhiều công trình phài thi công hoàn thành. Đây là thách thức lớn cho Thành phố, trong đó phải đẩy mạnh giải ngân 80 ngàn tỷ đồng vốn đầu tư công. Do đó, chủ đầu tư kiểm soát tốt dòng tiền, kiểm soát tốt nhà thầu, xử lý nghiêm nhà thầu không bảo đảm tiến độ. Riêng các địa phương có công trình đi qua, đồng chí Bùi Xuân Cường đề nghị tiếp tục nỗ lực bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư thực hiện.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố cũng đề nghị chủ đầu tư tiếp tục bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai gồm: Nút giao An Phú (2 hạng mục liên quan cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố), đường Lương Định Của…Phía tây Thành phố có đường Dương Quảng Hàm, mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đường nối Trần Quốc Hoàn-Cộng Hòa; dự án rạch Hàng Bàng (quận 5)…

Cũng trong sáng 30/12, công trình nâng cấp mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân) cũng đã thông xe sau gần 2 năm xây dựng. Dự án có tổng mức đầu tư 237,522 tỷ đồng. Công trình có chiều dài gần 2km, bề rộng đường 30m. Việc thông xe, đưa vào khai thác đường Tân Kỳ Tân Quý sẽ kết nối với cầu Tân Kỳ Tân Quý đang triển khai thi công và dự kiến hoàn thành thông xe vào ngày 20/1/2025, từ đó tạo thành trục giao thông kết nối từ Quốc lộ 1A về trung tâm Thành phố, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực.

Có thể bạn quan tâm

Luật Phát triển đô thị mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho Thành phố Hồ Chí Minh.

Điều kiện cần và điều kiện đủ

Mở rộng không gian phát triển mới là điều kiện cần. Điều kiện đủ là cơ chế đủ mạnh để biến không gian ấy thành công trình, dự án và giá trị cụ thể. Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua ngày 24/8 được kỳ vọng sẽ đáp ứng được những yêu cầu đó.

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi thành phố Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng.

Gọn mặt bằng, thông tiến độ

Thành phố Đồng Nai hiện như đại công trường xây dựng, khi cùng lúc triển khai hàng loạt dự án trọng điểm với khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng lâu nay khiến các dự án chậm tiến độ, Đồng Nai đang thực hiện những giải pháp mới, góp phần đẩy nhanh tốc độ thi công các dự án.

Phát bánh canh chay, cơm chay tại chùa Đại Từ Liên Xã trong khuôn viên Bệnh viện Nguyễn Tri Phương.

Lễ Vu Lan viếng chùa cầu an

Tháng 7 âm lịch, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh chọn viếng chùa, thả hoa đăng cầu an cho đấng sinh thành. Cũng có người đến cửa thiền để gửi nỗi niềm vào các hoạt động như phóng sinh, hành thiện cầu siêu cho hương linh đồng bào, chiến sĩ hay người thân đã khuất do đại dịch, thiên tai.

Lãnh đạo xã Vĩnh Châu kiểm tra tiến độ thi công công trình đê bao chống lũ kết hợp với đường giao thông nông thôn.

Chủ động ứng phó thiên tai mùa mưa lũ

Mới bước vào mùa mưa lũ năm 2026, Tây Ninh đã ghi nhận nhiều đợt mưa lớn kèm giông, lốc, gió giật mạnh, gây thiệt hại về người, nhà ở và sản xuất. Trước diễn biến ngày càng bất thường của thời tiết, tỉnh đang chuẩn bị lực lượng, phương tiện và phương án sơ tán dân, chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Học sinh trải nghiệm thiết bị thực tế ảo tại ngày hội chuyển đổi số ngành giáo dục.

Khai thác giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng giáo dục

Từ xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đổi mới phương thức đánh giá, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước chuyển từ số hóa sang khai thác giá trị dữ liệu. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị, đổi mới dạy và học, đồng thời đo lường thực chất chất lượng giáo dục.

Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta (Ảnh THẾ ANH)

Giữ an toàn vùng trời sân bay giữa lòng đô thị

Thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều lần bị gián đoạn do vật thể lạ xâm nhập vùng trời lân cận. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Các khối tham gia đi bộ tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh trước giờ xuất phát. (Ảnh: THÀNH LÊ)

Rộn ràng những bước chân xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 30/8, tại Công viên 30/4, phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 6.000 người thuộc 13 khối đại biểu đã tụ hội cùng hòa chung nhịp đập với hàng triệu người dân tại 33 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 với thông điệp “10 tỷ bước xanh-Vì Việt Nam vững bền”.

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (bên trái) và đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau (bên phải) trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, ở phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: PV)

Đồng chí Đoàn Minh Huấn trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tại Cà Mau

Ngày 29/8, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và đoàn công tác đã đến trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, hiện đang sinh hoạt Đảng tại Chi bộ Khóm 18, Đảng bộ phường Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau).

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.