Thăm nơi Bác Hồ lần đầu đến Nga

Ngày 5-6-2021, tròn 110 năm Ngày Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước (5-6-1911 - 5-6-2021). Trên hành trình ấy, Nguyễn Ái Quốc đã sớm nhận ra ý nghĩa của những sự kiện lịch sử ở Liên Xô (trước đây) và Cách mạng Tháng Mười Nga long trời lở đất, để đưa sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc Việt Nam theo bước tiến thời đại. Hôm nay, có mặt ở cảng Xanh Pê-téc-bua, chúng tôi không khỏi bồi hồi, xúc Động và như cảm nhận rõ hơn về nơi Người lần đầu đặt chân đến nước Nga.

Quang cảnh trên vịnh Gu-tu-ép-xcai-a.
Quang cảnh trên vịnh Gu-tu-ép-xcai-a.

Xanh Pê-téc-bua cuối tháng 5 trời vẫn nhiều mưa. Nắng mầu mật ong xen qua những đám mây dày, rọi xuống những mái vòm nhà thờ dát vàng óng ánh. Gió phần phật khiến mặt kênh gợn sóng dồn dập xô vào tường. Men theo bờ dòng Nê-va, rồi dừng lại ở một bến tàu nhỏ, từ đây, thuyền máy đưa chúng tôi tìm đến nơi người thanh niên Nguyễn Ái Quốc lần đầu đặt chân đến Liên Xô vào ngày 30-6-1923.

Theo cuốn “Hoạt động của Nguyễn Ái Quốc ở Liên Xô (1923-1938)” của Nhà xuất bản Chính trị quốc gia - Sự thật, khi được Trung ương Đảng Cộng sản Pháp cử đi Liên Xô dự Đại hội Quốc tế Cộng sản, Nguyễn Ái Quốc phải chuẩn bị rất cẩn thận để rời Pa-ri một cách bí mật, do hồi ấy từ Pháp đi Liên Xô là việc cực kỳ nguy hiểm. Nguyễn Ái Quốc đã viết một số bài cho các báo của Đảng Cộng sản Pháp để khiến mọi người tưởng rằng Người vẫn đang ở Pháp, đồng thời luôn tỏ ra nhàn rỗi, không tham gia bất kỳ hoạt động chính trị nào. Sáng đi làm, chiều vào thư viện hoặc bảo tàng, tối đi xem phim. Dần dần, mật thám không còn thiết theo gót Nguyễn Ái Quốc.

Thời đó, vì nguy hiểm, từ Pa-ri đến Mát-xcơ-va chỉ có một con đường duy nhất là qua Đức. Tối 13-6-1923, như mọi lần, Nguyễn Ái Quốc mua vé xem buổi chiếu phim cuối cùng. Giữa chừng, Người ra khỏi rạp, nhanh chóng xuống xe điện ngầm đến ga xe lửa ở phía bắc Pa-ri. Tại đây, một đồng chí người Pháp đưa cho Bác chiếc va-li nhỏ là hành trang duy nhất để bí mật rời Pa-ri. Nguyễn Ái Quốc đáp xe lửa từ Pa-ri đến Béc-lin (Đức). Cơ quan đại diện của Chính phủ Liên Xô đóng tại Béc-lin làm thủ tục cho Người vào nước Nga. Ngày 27-6-1923, Nguyễn Ái Quốc, với hộ chiếu mang tên Chen Vang, được đưa xuống tàu Các Líp-nếch, rời Hăm-buốc. Ngày 30-6-1923, Nguyễn Ái Quốc đến cảng Pê-tơ-rô-grát (nay là Xanh Pê-téc-bua).

Thuyền trưởng A.Ma-rô-dốp, nhân viên ban quản lý cảng biển Xanh Pê-téc-bua, đưa chúng tôi đến gần vịnh Gu-tu-ép-xcai-a, nơi ông Ma-rô-dốp nhận định, rằng Bác Hồ đã cập bến cách đây 98 năm. “Có phải Hồ Chí Minh đã cập bến tàu số 7 không?”, ông hỏi lại chúng tôi. Sau khi nhận được cái gật đầu, mắt ông đánh về phía vịnh: “Vậy thì đúng là nơi này rồi”.  

Tàu chở chúng tôi trôi chầm chậm giữa vịnh Gu-tu-ép-xcai-a. Một bên tàu bè thả neo, bên kia là bờ được kè bằng những viên gạch nâu hình chữ nhật đã cũ. Một chiếc bảng lớn cấm tàu neo đậu treo trên tường. Ở góc vịnh lộ ra một bờ cát. Một nhà kho lớn lợp bằng thép chuyển mầu nâu, nằm quay lưng với đoàn tàu hỏa “đứng yên” trên bờ. Những khóm hoa vàng nhỏ điểm trên đống gạch tạo cho khung cảnh thêm phần ấn tượng. Chỉ tay về phía bờ cát, ông Ma-rô-dốp có vẻ tiếc nuối vì chỉ có thể giúp chúng tôi mường tượng ra nơi Bác Hồ lần đầu đặt chân đến Liên Xô. “Mọi thứ đã quá lâu rồi. Không ai nhớ cụ thể con tàu đã cập bến như thế nào và chính xác Bác Hồ đã bước xuống tại đâu”, ông nói.

Đứng trên tàu, chúng tôi cố gắng hình dung lại khung cảnh gần 100 năm về trước, để có thể cảm nhận mọi thứ chung quanh Bác khi đó. Tiếc là hiện nay mọi thứ đã thay đổi, nhưng Phó Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại Xanh Pê-téc-bua V.Can-ga-nốp khẳng định, những bức tường được xây dựng cách đây hơn 100 năm vẫn còn đó, những thứ mà Nguyễn Ái Quốc cũng đã thấy khi Người lần đầu đặt chân đến nước Nga. Ông Can-ga-nốp cho biết thêm, thời gian tới, thành phố sẽ tăng tốc dự án dựng tượng Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Xanh Pê-téc-bua, cũng như tiếp tục tìm hiểu và hệ thống thành tư liệu về những nơi mà Nguyễn Ái Quốc đã từng sống và làm việc tại đây.

Thuyền trưởng Ma-rô-dốp nhìn về phía bờ kè cũ, nhắc lại những câu chuyện về Bác Hồ mà ông được nghe từ thời còn bé. Không biết bao nhiêu lần người đàn ông với mái đầu bạc đã đi qua vịnh, song lần này đem lại cho ông một cảm xúc khác lạ. “Bến tàu số 7” hôm nay bỗng trở nên đặc biệt hơn, thấm đẫm lịch sử hơn. “Hai năm nữa kỷ niệm 100 năm Ngày Bác Hồ lần đầu đặt chân đến nước Nga. Người dân Xanh Pê-téc-bua đang chờ đợi tổ chức những sự kiện lớn”, ông Ma-rô-dốp nói. Ông cũng gợi ý phía Việt Nam đề xuất gắn một tấm biển ở vịnh, để người dân hiểu rõ hơn về câu chuyện Chủ tịch Hồ Chí Minh đã cập cảng Xanh Pê-téc-bua trong hành trình tìm đường giải phóng dân tộc Việt Nam.

Bài và ảnh: QUẾ ANH, THANH THỂ

Phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại LB Nga

Có thể bạn quan tâm

Sự kiện văn hóa nghệ thuật và gặp gỡ cộng đồng người Việt Nam tại Hoa Kỳ nhân chuyến thăm và làm việc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước tháng 9/2026. (Ảnh: TTXVN)

Không thể nào chia cắt tinh thần “tình dân tộc-nghĩa đồng bào”

Nghị quyết số 23-NQ/TW ngày 2/8/2026 của Bộ Chính trị về công tác người Việt Nam ở nước ngoài (Nghị quyết 23) đã khẳng định tinh thần hòa hợp dân tộc, xóa bỏ định kiến, gác lại quá khứ, hướng tới tương lai. Đông đảo cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài đón nhận thông điệp ấy như lời mời cùng chung tay xây dựng đất nước.

Bài 1: Khi yêu cầu thực tiễn dẫn dắt phương thức hoạt động của Quốc hội

Bài 1: Khi yêu cầu thực tiễn dẫn dắt phương thức hoạt động của Quốc hội

Kỳ họp không thường lệ thứ nhất của Quốc hội khóa XVI không phải là kỳ họp “phát sinh”, mà cho thấy cách Quốc hội đang thích ứng với nhịp vận động của thực tiễn: chủ động hơn, linh hoạt hơn và kịp thời hơn, nhưng không vì thế mà giản lược quy trình, hạ thấp yêu cầu thẩm tra, tranh luận hay chất lượng quyết sách.

[Video] Thời sự 24h ngày 5/10/2026: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Mọi lựa chọn phải đặt lợi ích quốc gia, dân tộc, quyền và lợi ích chính đáng của nhân dân lên trên hết

[Video] Thời sự 24h ngày 5/10/2026: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Mọi lựa chọn phải đặt lợi ích quốc gia, dân tộc, quyền và lợi ích chính đáng của nhân dân lên trên hết

Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Khai mạc Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Khoảng 2,5 triệu người cao tuổi nhận mức trợ cấp hưu trí xã hội mới từ hôm nay; El Nino rất mạnh, nguy cơ thiếu nước lan rộng trong mùa khô 2026-2027.

Bài 1: Những người cuối cùng rời tàu C235

Bài 1: Những người cuối cùng rời tàu C235

LTS: Trong hệ thống chi viện chiến lược Bắc – Nam thời kỳ chống Mỹ, cứu nước, Đường Hồ Chí Minh trên biển là một tuyến vận tải đặc biệt, thể hiện tầm nhìn và nghệ thuật chỉ đạo quân sự tài tình của Quân ủy Trung ương và Bộ Quốc phòng.

Diễn đàn quốc tế thường niên về Quản trị công năm 2026.

Diễn đàn quốc tế thường niên về Quản trị công năm 2026

Từ ngày 5 đến 7/10, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh chủ trì, Học viện Hành chính và Quản trị công tổ chức thực hiện Diễn đàn quốc tế thường niên về Quản trị công năm 2026, với chủ đề “Quản trị bao trùm trong kỷ nguyên phát triển mới: Chuyển đổi hệ thống, đổi mới sáng tạo và chính phủ sẵn sàng trước tương lai”.

Hoạt động nghiên cứu tại phòng thí nghiệm Trường đại học Y Dược, Đại học Quốc gia Hà Nội. (Ảnh: DIỆP NGỌC)

Nền tảng cho mô hình tăng trưởng mới

Nghị quyết số 19-NQ/TW về đổi mới mô hình phát triển Việt Nam chỉ rõ, về kinh tế, xác lập mô hình tăng trưởng mới dựa trên năng suất, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và nguồn nhân lực chất lượng cao.

Ảnh minh họa.

Tiêu chuẩn mới về định mức sử dụng xe ô-tô công

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 379/2026/NĐ-CP quy định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô-tô gồm: Xe ô-tô phục vụ công tác các chức danh; xe ô-tô phục vụ công tác chung; xe ô-tô chuyên dùng; xe ô-tô phục vụ lễ tân nhà nước. Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 16/11/2026.