16.470 tỷ đồng

HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 37.
HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp thứ 37.

Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên vừa phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường từ phường Phố Hiến đến xã Hưng Hà. Đây là dự án giao thông nhóm A, sử dụng vốn ngân sách tỉnh, với tổng diện tích đất dự kiến khoảng 157,55 ha. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 16.470 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.

Dự án được thiết kế 6 làn xe cơ giới, có cầu vượt sông Luộc và phạm vi nghiên cứu rộng 180m. Theo hồ sơ dự án, tuyến đường có chiều dài khoảng 15,96 km, điểm đầu tại Km0+00, giao với đường CT.16 ở Km21+680 thuộc phường Phố Hiến; điểm cuối tại Km15+957,26, ở nút giao Đồng Tu thuộc xã Hưng Hà. Dự án đi qua phường Phố Hiến và các xã Hoàng Hoa Thám, Tân Hưng, Tiên Lữ, Ngự Thiên, Long Hưng, Tiên La, Hưng Hà.

Trước đó, Hội đồng nhân dân tỉnh Hưng Yên đã thông qua chủ trương đầu tư dự án tại Nghị quyết số 833 ngày 25/2. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh là chủ đầu tư.

Theo mục tiêu đầu tư, tuyến đường sẽ kết nối với các tuyến CT.39, Quốc lộ 39, tuyến TP Thái Bình - Hưng Hà, CT.16 và CT.08. Mạng lưới này được định hướng tạo thuận lợi cho giao thông từ khu vực phía nam tỉnh Hưng Yên, gồm địa bàn tỉnh Thái Bình trước khi sắp xếp, đi cảng Diêm Điền và kết nối với Hải Phòng, Quảng Ninh, Ninh Bình.

Đây là bước chuẩn bị cơ sở hạ tầng trọng yếu, nhằm hướng tới mục tiêu xác lập vị thế một cực tăng trưởng bứt phá, trở thành động lực mới của vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng Thủ đô cho tỉnh Hưng Yên.

Có thể bạn quan tâm

Quần áo cũ đổ đống, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm tại một phường của Thành phố Hà Nội.

Phía sau con số 300 tấn quần áo cũ

Câu chuyện khoảng 300 tấn quần áo cũ bị “đổ trộm” tại địa bàn một phường ở Thành phố Hà Nội mới đây khiến dư luận xã hội đặt nhiều câu hỏi. Vì sao sự việc lại có thể xảy ra được? Vì sao hàng trăm tấn đồ dùng tồn đọng trong nhiều ngày giữa thanh thiên bạch nhật trước khi được xử lý… Đồng thời, sự việc gợi mở một hướng nhìn về xử lý rác quần áo cũ.

Thực hành dập bia ở động Kính Chủ (Kinh Môn, TP Hải Phòng).

VỀ DƯƠNG NHAM, TÌM BẢO VẬT TRONG LÒNG ĐỘNG CỔ

Trong làn sương mỏng trải dài trên sông Kinh Thầy, dãy núi Dương Nham thâm u, sừng sững hiện ra như một bức họa đồ kỳ vĩ. Điểm đến của đoàn khảo tả Hán Nôm (thuộc trung tâm Nhân Mỹ học đường) hôm nay là động Kính Chủ (phường Kinh Môn, TP Hải Phòng) - nơi được tiền nhân tôn vinh là “Nam thiên đệ lục động”. Không chỉ mang vẻ đẹp thoát tục của chốn danh sơn, nơi đây còn cất giữ một bảo vật quốc gia vô giá: Hệ thống bia ma nhai tạc trực tiếp lên vách đá.

Lực lượng chức năng xử lý công trình vi phạm tại xã Thiên Lộc.

Quyết liệt xử lý tình trạng lấn chiếm đất công

Tại nhiều xã, phường trên địa bàn Thành phố Hà Nội, tình trạng lấn chiếm đất công diễn ra nhức nhối. Các cơ quan chức năng đang vào cuộc xử lý, song để không tái diễn vi phạm, cần nhiều giải pháp quyết liệt hơn.

Kiểm soát vé khách đi tàu tại Ga Ninh Bình.

Thêm sản phẩm thúc đẩy du lịch Ninh Bình

Với các danh lam thắng cảnh nổi tiếng như Tràng An, Tam Cốc-Bích Động, Cố đô Hoa Lư... tạo sức hút lớn cho du lịch Ninh Bình. Hằng ngày, lượng khách lên, xuống tàu tại Ga Ninh Bình đông, trong đó hành khách nước ngoài chiếm khoảng 70%, đòi hỏi không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ.

Những bức tranh gỗ tinh xảo được tạo nên bởi đôi tay tài hoa của nghệ nhân. Ảnh: Văn Học

Nhiều con đường, một mục tiêu

Trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt của sản phẩm công nghiệp, rất nhiều người dân làng nghề đang tự đặt câu hỏi: “Làm gì để sống được với nghề?”. Từ thực tiễn cuộc sống, những cách làm nâng cao giá trị văn hóa truyền thống, biến di sản làng nghề thành nguồn lực kinh tế là con đường giúp làng nghề phát triển.

Việc tiết kiệm năng lượng, đổi mới thiết bị, ứng dụng công nghệ sẽ góp phần giảm phát thải, tối ưu chi phí vận hành. Ảnh: Nam Hải

Xanh hóa cảng biển

Là đầu mối giao thương quốc tế, trung tâm công nghiệp và cảng biển lớn của miền bắc, Hải Phòng đứng trước yêu cầu phát triển kinh tế song hành với bảo vệ môi trường.

Nghệ nhân Vũ Văn Giỏi chia sẻ về một mẫu cổ phục. Ảnh: Lê Vân

Nuôi bền ngọn lửa

Bằng những đôi tay tài hoa và tình yêu sâu bền với nghề truyền thống, nhiều nghệ nhân vẫn hằng ngày tích cực giữ nghề và truyền dạy cho thế hệ sau.

Lễ khánh thành đường cộng đồng mới tại phường Linh Sơn, tỉnh Thái Nguyên. Ảnh: Đại sứ quán Australia

Chuyển từ ứng phó sang phục hồi bền vững

Mức độ khốc liệt của thiên tai chỉ có thể dự báo được phần nào, trong khi thực tế xảy ra, nhiều khi, còn ngoài sự hình dung của con người. Chính vì thế, việc chuyển hướng từ ứng phó đơn thuần sang tăng cường khả năng chống chịu, chủ động phục hồi bền vững được cho là giải pháp quan trọng để giảm thiểu thiệt hại bởi thiên tai, trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng khó lường.

Nghề sản xuất đồ mộc mỹ nghệ ở Hải Minh tạo việc làm ổn định cho người dân địa phương. Ảnh: HOẠT NGUYỄN

Giữ nét chạm Hải Minh

Làng nghề mộc truyền thống Hải Minh (Ninh Bình) nổi tiếng với nhiều sản phẩm tinh xảo. Các nghệ nhân không ngừng sáng tạo mẫu mới, nâng cao giá trị, đưa sản phẩm làng nghề vươn xa.

Thực hành thí nghiệm tại Triển lãm Science Tornado 2026 REVELIO. Ảnh: Quỳnh Chi

Từ trải nghiệm khoa học đến tư duy STEM

Hơn 6.000 lượt khách tham quan triển lãm khoa học mang tên Science Tornado 2026 REVELIO tại Trường THPT chuyên Hà Nội - Amsterdam trong ngày 10/10 cho thấy sức hút của một sân chơi khoa học do chính học sinh tổ chức.

Người cao tuổi làm việc tại Làng nghề Sơn Đồng, Thành phố Hà Nội. Ảnh: Hải Nam

Cần hệ sinh thái kinh tế - xã hội linh hoạt và phù hợp

Theo các số liệu được nêu tại tọa đàm về kinh tế bạc diễn ra vào tháng 3/2026, Việt Nam hiện có khoảng 9 triệu người cao tuổi vẫn đang lao động, trong đó khoảng 400 nghìn người là chủ doanh nghiệp hoặc hộ kinh doanh. Đây là nguồn lực không thể bỏ qua, nhất là trong bối cảnh thị trường lao động đang cần thêm nhân lực có kinh nghiệm.

Cụ bà Nguyễn Thị Hà (giữa) mong muốn tham gia các hoạt động cộng đồng.

Để người cao tuổi sống vui - khỏe - có ích

Trong bối cảnh xã hội đang bước vào thời kỳ già hóa dân số nhanh chóng, yêu cầu chăm sóc và bảo đảm sự tham gia của người cao tuổi trong các hoạt động tương tác xã hội ngày càng cần được quan tâm đúng mức, giúp giảm gánh nặng cho gia đình và xã hội.

Xe đưa đón người cao tuổi đến Cơ sở chăm sóc người cao tuổi ban ngày tại phường Tây Hồ.

Thí điểm mô hình chăm sóc bán trú

Mô hình chăm sóc người cao tuổi ban ngày đang được Hà Nội thí điểm tại 6 xã, phường, mở thêm một cách tiếp cận trong chăm sóc người cao tuổi: Không tách họ khỏi gia đình, nhưng cũng không dồn toàn bộ gánh nặng chăm sóc lên người thân.

Tiết mục tôn vinh các giá trị bản sắc văn hóa Việt tại Lễ hội Văn hóa Thế giới tại Hà Nội lần thứ hai.

Điểm hẹn quốc tế của đối thoại văn hóa

Từ chiều sâu nghìn năm văn hiến đến sức sống của một thành phố sáng tạo, Hà Nội tiếp tục khẳng định vị thế là điểm đến của những nền văn hóa thế giới qua Lễ hội Văn hóa Thế giới lần thứ hai.

Wushu Hải Phòng định hướng đầu tư đào tạo tài năng trẻ để khẳng định vị thế. Ảnh: Báo Hải Phòng

Kỳ vọng vào lực lượng trẻ

Từ những tấm huy chương vượt chỉ tiêu tại giải trẻ quốc gia đến quyết tâm chinh phục đấu trường lớn nhất cả nước, wushu Hải Phòng đang khẳng định hướng đi đúng đắn trong công tác đào tạo trẻ và đặt nhiều kỳ vọng tại Đại hội Thể thao toàn quốc lần thứ X.

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, đến năm 2050, Đồng bằng sông Hồng sẽ phát triển các trung tâm dịch vụ hàng đầu khu vực về logistics tập trung ở Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh. Ảnh: Khiếu Minh

Định vị tư duy tổ chức không gian phát triển mới

Thế giới đang chứng kiến sự tái cấu trúc chuỗi cung ứng rất mạnh. Một giờ hàng hóa phải chờ đợi là chi phí, một thủ tục chồng chéo cũng là chi phí và một kết nối đứt quãng giữa đường bộ với cảng biển đều dồn lên giá thành sản phẩm. Trong bối cảnh đó, việc xây dựng hệ thống logistics vùng, liên vùng là yêu cầu tất yếu, góp phần kiến tạo không gian phát triển mới.

Việc kết nối chặt chẽ từ trung tâm công nghiệp, dịch vụ với cảng biển, sân bay và cửa khẩu chính là nền tảng vững chắc để Quảng Ninh tiến gần hơn tới mô hình logistics hiện đại. Ảnh: Hương Nguyên

Tạo lợi thế từ hạ tầng đồng bộ

Khi lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông và không gian kinh tế ngày càng được kết nối thành một chỉnh thể, việc hội tụ các loại hình giao thông đường bộ, đường biển, đường sắt và hàng không là cơ sở để TP Quảng Ninh hướng tới một trung tâm logistics của vùng, có quy mô khu vực và quốc tế.

Việc đầu tư tuyến đường nối trục đông - tây có ý nghĩa quan trọng, mở rộng không gian phát triển và kết nối TP Hải Phòng với cả vùng Đồng bằng sông Hồng. Ảnh: Hương Nguyên

Kết nối mạng lưới giao thông nội vùng

Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, TP Hải Phòng kỳ vọng sẽ tạo nền tảng kết nối chặt chẽ các trung tâm logistics vùng Đồng bằng sông Hồng với các vùng động lực, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của TP Hải Phòng nói riêng và cả vùng Đồng bằng sông Hồng nói chung.