Vietnam Airlines lên tiếng sau cảnh báo hủy niêm yết trên sàn HoSE

Liên quan thông tin Sở Giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) mới đây gửi thông tin cảnh báo nguy cơ hủy niêm yết cổ phiếu Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN), ngày 14/9, Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, hãng chưa nghĩ đến nguy cơ phải rời khỏi sàn chứng khoán. Việc hủy hay không phải chờ đến thời điểm lập báo cáo tài chính của năm và phụ thuộc vào các giải pháp nội tại cũng như kiến nghị của Vietnam Airlines với Nhà nước.
Vietnam Airlines lên tiếng sau cảnh báo hủy niêm yết trên sàn HoSE

Đại diện hãng khẳng định, thời gian vẫn còn để hãng tiếp tục đề xuất với cơ quan quản lý các giải pháp đồng bộ nhằm phục hồi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh, giảm tối đa mức lỗ, đồng thời nỗ lực hết sức để triển khai thực hiện.

Theo quy định của Luật Chứng khoán, cổ phiếu của công ty đại chúng có khả năng bị hủy niêm yết nếu kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong 3 năm liên tục hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.

Trên thực tế, trong 2 năm 2020 và 2021, Vietnam Airlines bị lỗ lần lượt gần 11 nghìn tỷ đồng và 13 nghìn tỷ đồng. Báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên 2022 cũng ghi nhận khoản lỗ ròng hơn 5.000 tỷ đồng. Cuối quý II/2022, theo báo cáo, Vietnam Airlines lỗ lũy kế gần 29 nghìn tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm gần 4.900 tỷ đồng.

Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, những doanh nghiệp như Vietnam Airlines phải đối mặt với những khó khăn chưa từng có, thậm chí là không có khả năng khắc phục nếu không có giải pháp tái cơ cấu. Có thể thấy, tình huống của Vietnam Airlines là bất khả kháng. Hiện tại, hãng đang thực hiện nhiều giải pháp tài chính và tái cơ cấu để cân đối dòng tiền, nguồn vốn và duy trì sản xuất kinh doanh.

Trong tháng 7/2022, các đường bay nội địa của Vietnam Airlines kín lịch, nhiều ngày có lãi là tín hiệu tích cực trong thời điểm giá nhiên liệu tăng, từ đó có thể thấy cơ hội phục hồi của hãng rất triển vọng. “Nếu thị trường quốc tế tiếp tục phục hồi thì chi phí cố định sẽ giảm và hãng còn đạt kết quả sản xuất kinh doanh tốt hơn. Kỳ vọng thị trường vào năm 2023 có thể có thời điểm có lãi sau khi phục hồi sau dịch”, đại diện Vietnam Airlines thông tin.

Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, việc hủy niêm yết trên sàn thực tế chỉ thực hiện với các cổ phiếu xấu nhằm thanh lọc thị trường chứng khoán, bảo vệ nhà đầu tư, còn Vietnam Airlines là trường hợp đặc biệt, việc lỗ, âm vốn chủ sở hữu “do khách quan”, cổ phiếu của hãng tốt, đang có khả năng phục hồi sản xuất kinh doanh và phát triển; giá trị vốn hóa và tài sản lớn,...

“Vietnam Airlines nỗ lực bảo vệ lợi ích doanh nghiệp, nhà đầu tư trong đó nhà đầu tư chiếm tỷ lệ vốn lớn chính là Nhà nước và các nhà đầu tư nhỏ lẻ nên cần có giải pháp căn cơ để bảo vệ lợi ích của nhóm nhà đầu tư này, mục đích không để mã HVN thành khủng hoảng niềm tin với nhà đầu tư trên thị trường”, đại diện Vietnam Airlines quả quyết.

Cần phải nhắc lại rằng, năm 2021, Vietnam Airlines cũng từng đối diện nguy cơ huỷ niêm yết do âm vốn chủ sở hữu. Tuy nhiên, hãng đã báo cáo Chính phủ cho phép duy trì mã HVN trên thị trường chứng khoán để duy trì và không âm vốn chủ sở hữu. Bằng rất nhiều nỗ lực, sau khi phát hành thêm gần 800 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu, hãng đã được bổ sung đáng kể về nguồn vốn và dòng tiền, bảo đảm điều kiện niêm yết trên sàn HoSE.

Sau đợt phát hành chào bán 800 triệu cổ phiếu thành công, hơn 796,1 triệu cổ phiếu được phân phối cho 27.627 cổ đông, tương ứng 99,51% tổng số cổ phiếu chào bán, thu về hơn 7.961 tỷ đồng. Nhờ vậy, hãng đã được bổ sung đáng kể nguồn vốn và dòng tiền, các chỉ số tài chính được cải thiện, đáp ứng các điều kiện niêm yết trên sàn chứng khoán HoSE.

Về thực hiện các giải pháp để “thoát” nguy cơ hủy niêm yết, Vietnam Airlines khẳng định sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp phục hồi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh, giảm tối đa mức lỗ. Sau đó, triển khai tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền (2022-2025) và phát hành cổ phiếu để tăng vốn chủ sở hữu (2023-2025). Thực tế, 6 tháng đầu năm, thông qua nỗ lực tự thân, Vietnam Airlines đã giảm lỗ 1.400 tỷ đồng.

Vietnam Airlines vẫn đang có kế hoạch thoái vốn đối với hãng Pacific Airlines. Hiện hãng bay này đang lỗ 7-8 nghìn tỷ đồng, nếu thoái vốn, chuyển nhượng thành công cổ phần tại Pacific Airlines, sẽ giảm lỗ ngay trên báo cáo hợp nhất của Vietnam Airlines khoảng 5.000-6.000 tỷ đồng.

Đại hội cổ đông thường niên năm 2022 đã thông qua các định hướng lớn của Đề án và giao HĐQT phê duyệt Đề án chi tiết sau khi các cấp có thẩm quyền thông qua nguyên tắc đối với các giải pháp theo đề xuất của Vietnam Airlines. Hiện nay, các cơ quan có thẩm quyền đang nghiên cứu xem xét Đề án. Cùng với quá trình xin phê duyệt của các cơ quan có thẩm quyền, Vietnam Airlines đang triển khai các giải pháp nội tại; trong đó, tái cơ cấu tài sản và thoái vốn tại doanh nghiệp thành viên (tổ chức kiểm kê, hoàn thiện kế hoạch 5 năm, xây dựng hồ sơ lựa chọn tư vấn định giá …) là giải pháp trọng tâm.

Về việc kiểm toán độc lập đưa ra khuyến cáo nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của VNA, đại diện Vietnam Airlines khẳng định, khuyến cáo này là đúng bởi hãng đang bị lỗ và lỗ lũy kế tăng cao do ảnh hưởng dịch Covid-19, nợ quá hạn chưa thanh toán và chưa có khả năng phục hồi trong thời gian ngắn, nếu không có sự hỗ trợ từ Nhà nước và đàm phán giãn tiến độ thanh toán đối với các đối tác. Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn hoàn toàn có thể bảo đảm khả năng hoạt động cũng như thanh khoản trong giai đoạn phục hồi này.

Có thể bạn quan tâm

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn phát biểu khai mạc hội thảo.

Bám sát thực tiễn để hoàn thiện các quy định quản lý thuế theo hướng minh bạch, hiệu lực, hiệu quả

Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Anh Tuấn yêu cầu tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Quản lý thuế. Nội dung được nêu tại hội thảo do Bộ Tài chính tổ chức, với sự hỗ trợ của Dự án “Tăng cường quản lý tài chính Công tại Việt Nam”, nhằm tổng hợp ý kiến góp ý trước khi trình cấp có thẩm quyền.

[Infographic] Thị trường chứng khoán ngày 11/3: VN-Index tăng 51,61 điểm, thanh khoản thị trường giảm

[Infographic] Thị trường chứng khoán ngày 11/3: VN-Index tăng 51,61 điểm, thanh khoản thị trường giảm

Kết phiên giao dịch ngày 11/3, VN-Index tăng 51,61 điểm (+3,08%) lên mức 1.728,34 điểm, hướng đến vùng giá trước khi giảm mạnh. Thanh khoản thị trường giảm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm mạnh -33,3% so phiên trước. Khối ngoại mua ròng phiên thứ 2 liên tiếp với giá trị 1.081 tỷ đồng trên HoSE.

[Infographic] Chứng khoán ngày 10/3: VN-Index phục hồi tăng 23,94 điểm sau phiên giảm mạnh

[Infographic] Chứng khoán ngày 10/3: VN-Index phục hồi tăng 23,94 điểm sau phiên giảm mạnh

Sau phiên giảm sốc trong bối cảnh thị trường tài chính thế giới, giá dầu biến động mạnh dẫn đến áp lực bán tháo, thị trường chứng khoán đang cân bằng trở lại. VN-Index phiên 10/3 phục hồi tăng 23,94 điểm (+1,46%) lên mức 1.676,73 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về phục hồi với 258 mã tăng giá (18 mã tăng trần).

Ảnh minh họa.

Khối ngoại mua ròng hơn 1.000 tỷ đồng giúp VN-Index phục hồi sau phiên giảm kỷ lục

Chốt phiên giao dịch ngày 10/3, thị trường chứng khoán Việt Nam chứng kiến sự phục hồi sau phiên giảm kỷ lục. Khối ngoại quay lại mua ròng mạnh với tâm điểm ở các cổ phiếu HPG, MWG, FPT..., trong khi sắc xanh lan rộng ở nhiều nhóm ngành, đặc biệt là các nhóm cổ phiếu lớn như ngân hàng, phần mềm, bán lẻ... 

Ông Nguyễn Hoàng Dương, Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước.

Mùa Đại hội đồng cổ đông 2026: Nâng cao chuẩn mực quản trị, củng cố niềm tin thị trường

Trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng hạng và hội nhập sâu hơn với dòng vốn quốc tế, yêu cầu nâng cao chuẩn mực quản trị doanh nghiệp ngày càng rõ nét. Mùa Đại hội đồng cổ đông vì thế trở thành dịp thể hiện năng lực quản trị, tính minh bạch và trách nhiệm của doanh nghiệp.

[Infographic] Thị trường chứng khoán 9/3: VN-Index ghi nhận mức giảm kỷ lục 115,05 điểm

[Infographic] Thị trường chứng khoán 9/3: VN-Index ghi nhận mức giảm kỷ lục 115,05 điểm

VN-Index giảm mạnh từ đầu phiên, phục hồi nhẹ trong phiên và tiếp tục chịu áp lực bán mạnh đến cuối phiên với thanh khoản gia tăng mạnh. Kết phiên giao dịch ngày 9/3, VN-Index giảm mạnh 115,05 điểm (-6,51%) về mức 1.652,79 điểm. Áp lực bán trên HoSE gia tăng trên diện rộng với 366 mã giảm giá (233 mã giảm sàn).  

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 4/3: Cầu bắt đáy cuối phiên, VN-Index đảo chiều bật tăng hơn 5 điểm

Phiên giao dịch ngày 4/3, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến giằng co. Dòng tiền bắt đáy đổ mạnh vào nhóm ngân hàng, chứng khoán và dầu khí vào cuối phiên đã giúp VN-Index đảo chiều ngoạn mục, bật tăng hơn 50 điểm từ vùng đáy và khép lại phiên trong sắc xanh. Chốt phiên, VN-Index tăng 5,13 điểm, lên mức 1.818,27 điểm.