Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Tài chính – Chứng khoán

Vietnam Airlines lên tiếng sau cảnh báo hủy niêm yết trên sàn HoSE

Liên quan thông tin Sở Giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) mới đây gửi thông tin cảnh báo nguy cơ hủy niêm yết cổ phiếu Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN), ngày 14/9, Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, hãng chưa nghĩ đến nguy cơ phải rời khỏi sàn chứng khoán. Việc hủy hay không phải chờ đến thời điểm lập báo cáo tài chính của năm và phụ thuộc vào các giải pháp nội tại cũng như kiến nghị của Vietnam Airlines với Nhà nước.
Vietnam Airlines lên tiếng sau cảnh báo hủy niêm yết trên sàn HoSE

Đại diện hãng khẳng định, thời gian vẫn còn để hãng tiếp tục đề xuất với cơ quan quản lý các giải pháp đồng bộ nhằm phục hồi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh, giảm tối đa mức lỗ, đồng thời nỗ lực hết sức để triển khai thực hiện.

Theo quy định của Luật Chứng khoán, cổ phiếu của công ty đại chúng có khả năng bị hủy niêm yết nếu kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong 3 năm liên tục hoặc tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét.

Trên thực tế, trong 2 năm 2020 và 2021, Vietnam Airlines bị lỗ lần lượt gần 11 nghìn tỷ đồng và 13 nghìn tỷ đồng. Báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên 2022 cũng ghi nhận khoản lỗ ròng hơn 5.000 tỷ đồng. Cuối quý II/2022, theo báo cáo, Vietnam Airlines lỗ lũy kế gần 29 nghìn tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm gần 4.900 tỷ đồng.

Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, những doanh nghiệp như Vietnam Airlines phải đối mặt với những khó khăn chưa từng có, thậm chí là không có khả năng khắc phục nếu không có giải pháp tái cơ cấu. Có thể thấy, tình huống của Vietnam Airlines là bất khả kháng. Hiện tại, hãng đang thực hiện nhiều giải pháp tài chính và tái cơ cấu để cân đối dòng tiền, nguồn vốn và duy trì sản xuất kinh doanh.

Trong tháng 7/2022, các đường bay nội địa của Vietnam Airlines kín lịch, nhiều ngày có lãi là tín hiệu tích cực trong thời điểm giá nhiên liệu tăng, từ đó có thể thấy cơ hội phục hồi của hãng rất triển vọng. “Nếu thị trường quốc tế tiếp tục phục hồi thì chi phí cố định sẽ giảm và hãng còn đạt kết quả sản xuất kinh doanh tốt hơn. Kỳ vọng thị trường vào năm 2023 có thể có thời điểm có lãi sau khi phục hồi sau dịch”, đại diện Vietnam Airlines thông tin.

Theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế, việc hủy niêm yết trên sàn thực tế chỉ thực hiện với các cổ phiếu xấu nhằm thanh lọc thị trường chứng khoán, bảo vệ nhà đầu tư, còn Vietnam Airlines là trường hợp đặc biệt, việc lỗ, âm vốn chủ sở hữu “do khách quan”, cổ phiếu của hãng tốt, đang có khả năng phục hồi sản xuất kinh doanh và phát triển; giá trị vốn hóa và tài sản lớn,...

“Vietnam Airlines nỗ lực bảo vệ lợi ích doanh nghiệp, nhà đầu tư trong đó nhà đầu tư chiếm tỷ lệ vốn lớn chính là Nhà nước và các nhà đầu tư nhỏ lẻ nên cần có giải pháp căn cơ để bảo vệ lợi ích của nhóm nhà đầu tư này, mục đích không để mã HVN thành khủng hoảng niềm tin với nhà đầu tư trên thị trường”, đại diện Vietnam Airlines quả quyết.

Cần phải nhắc lại rằng, năm 2021, Vietnam Airlines cũng từng đối diện nguy cơ huỷ niêm yết do âm vốn chủ sở hữu. Tuy nhiên, hãng đã báo cáo Chính phủ cho phép duy trì mã HVN trên thị trường chứng khoán để duy trì và không âm vốn chủ sở hữu. Bằng rất nhiều nỗ lực, sau khi phát hành thêm gần 800 triệu cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu, hãng đã được bổ sung đáng kể về nguồn vốn và dòng tiền, bảo đảm điều kiện niêm yết trên sàn HoSE.

Sau đợt phát hành chào bán 800 triệu cổ phiếu thành công, hơn 796,1 triệu cổ phiếu được phân phối cho 27.627 cổ đông, tương ứng 99,51% tổng số cổ phiếu chào bán, thu về hơn 7.961 tỷ đồng. Nhờ vậy, hãng đã được bổ sung đáng kể nguồn vốn và dòng tiền, các chỉ số tài chính được cải thiện, đáp ứng các điều kiện niêm yết trên sàn chứng khoán HoSE.

Về thực hiện các giải pháp để “thoát” nguy cơ hủy niêm yết, Vietnam Airlines khẳng định sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp phục hồi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh, giảm tối đa mức lỗ. Sau đó, triển khai tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền (2022-2025) và phát hành cổ phiếu để tăng vốn chủ sở hữu (2023-2025). Thực tế, 6 tháng đầu năm, thông qua nỗ lực tự thân, Vietnam Airlines đã giảm lỗ 1.400 tỷ đồng.

Vietnam Airlines vẫn đang có kế hoạch thoái vốn đối với hãng Pacific Airlines. Hiện hãng bay này đang lỗ 7-8 nghìn tỷ đồng, nếu thoái vốn, chuyển nhượng thành công cổ phần tại Pacific Airlines, sẽ giảm lỗ ngay trên báo cáo hợp nhất của Vietnam Airlines khoảng 5.000-6.000 tỷ đồng.

Đại hội cổ đông thường niên năm 2022 đã thông qua các định hướng lớn của Đề án và giao HĐQT phê duyệt Đề án chi tiết sau khi các cấp có thẩm quyền thông qua nguyên tắc đối với các giải pháp theo đề xuất của Vietnam Airlines. Hiện nay, các cơ quan có thẩm quyền đang nghiên cứu xem xét Đề án. Cùng với quá trình xin phê duyệt của các cơ quan có thẩm quyền, Vietnam Airlines đang triển khai các giải pháp nội tại; trong đó, tái cơ cấu tài sản và thoái vốn tại doanh nghiệp thành viên (tổ chức kiểm kê, hoàn thiện kế hoạch 5 năm, xây dựng hồ sơ lựa chọn tư vấn định giá …) là giải pháp trọng tâm.

Về việc kiểm toán độc lập đưa ra khuyến cáo nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục của VNA, đại diện Vietnam Airlines khẳng định, khuyến cáo này là đúng bởi hãng đang bị lỗ và lỗ lũy kế tăng cao do ảnh hưởng dịch Covid-19, nợ quá hạn chưa thanh toán và chưa có khả năng phục hồi trong thời gian ngắn, nếu không có sự hỗ trợ từ Nhà nước và đàm phán giãn tiến độ thanh toán đối với các đối tác. Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn hoàn toàn có thể bảo đảm khả năng hoạt động cũng như thanh khoản trong giai đoạn phục hồi này.

QUANG HƯNG

Tin liên quan

Vietnam Airlines hủy niêm yết cảnh báo sàn HoSE

Có thể bạn quan tâm

Thuế tỉnh Quảng Trị tăng cường hỗ trợ người nộp thuế thực hiện đúng các thủ tục về đăng ký thuế, bảo đảm quyền lợi và hạn chế phát sinh rủi ro pháp lý.

Thuế tỉnh Quảng Trị nâng cao nhận thức, phòng ngừa rủi ro từ đăng ký thuế

Trước tình trạng nhiều doanh nghiệp, hộ và cá nhân kinh doanh không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng chưa hoàn tất thủ tục theo quy định, Thuế tỉnh Quảng Trị tăng cường tuyên truyền, cảnh báo rủi ro pháp lý, hỗ trợ người nộp thuế phòng ngừa vi phạm, bảo đảm quyền lợi và ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 2/7: Nhóm bất động sản ngược dòng thị trường, VN-Index lùi nhẹ dưới áp lực từ cổ phiếu ngân hàng

Phiên giao dịch ngày 2/7, sắc đỏ lan tỏa khắp thị trường chứng khoán Việt Nam. Sắc xanh của các cổ phiếu bất động sản dẫn đầu bởi VIC giúp thu hẹp đáng kể đà giảm của thị trường. Tuy nhiên, áp lực điều chỉnh tại nhóm ngân hàng, năng lượng khiến VN-Index giảm nhẹ 0,05%, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường giảm.

Quang cảnh buổi họp báo.

Điều hành linh hoạt chính sách tiền tệ, hỗ trợ tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt nhiều biến động khó lường, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã chủ động, linh hoạt điều hành chính sách tiền tệ, phối hợp đồng bộ với chính sách tài khóa và các chính sách kinh tế vĩ mô khác nhằm kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, tạo dư địa hỗ trợ tăng trưởng.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 1/7: Cổ phiếu tài chính, công nghệ dẫn sóng, VN-Index nối dài đà tăng

Phiên giao dịch ngày 1/7, sắc xanh chiếm ưu thế trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dù áp lực chốt lời xuất hiện ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn, sự bứt phá của nhóm ngân hàng, chứng khoán và công nghệ đã giúp thị trường giữ được nhịp tăng đến cuối phiên. Chốt phiên, VN-Index tăng 7,2 điểm, lên mức 1.867,21 điểm.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 30/6: Nhóm bất động sản nâng đỡ thị trường, VN-Index vượt mức 1.860 điểm

Phiên giao dịch ngày 30/6, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến giằng co khi áp lực bán ròng mạnh của nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục đè nặng lên nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn. Nhờ nhóm bất động sản và chứng khoán khởi sắc, VN-Index tăng 5,04 điểm, lên 1.860,01 điểm, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường tăng nhẹ.

[Infographic] Chứng khoán ngày 29/6: VN-Index chịu áp lực điều chỉnh khi gặp vùng kháng cự mạnh 1.900 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 29/6: VN-Index chịu áp lực điều chỉnh khi gặp vùng kháng cự mạnh 1.900 điểm

Kết phiên giao dịch 29/6, VN-Index giảm 16,97 điểm (-0,9%) về mức 1.854,97 điểm, kiểm định lại vùng hỗ trợ 1.830-1.850 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về phục hồi khá tích cực, nhiều nhóm mã phục hồi tốt sau giai đoạn điều chỉnh với 187 mã tăng giá, 132 mã tăng giá và 50 mã giữ giá tham chiếu.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 29/6: Cổ phiếu bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm gần 17 điểm

Phiên giao dịch ngày 29/6, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm ngành. Cổ phiếu ngân hàng, chứng khoán và năng lượng đồng loạt khởi sắc, nhưng vẫn không đủ bù đắp áp lực giảm sâu từ nhóm bất động sản, đặc biệt là VIC và VHM. Chốt phiên, VN-Index giảm 16,94 điểm, xuống mức 1.854,97 điểm.