Thừa uỷ quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết mục tiêu điều chỉnh nhằm xây dựng Long Thành đạt cấp 4F của ICAO, trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực, với công suất hướng tới 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hoá mỗi năm.
Dự án sử dụng nhiều nguồn vốn, áp dụng công nghệ hiện đại trong thi công, quản lý và vận hành; triển khai theo 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 phải hoàn thành chậm nhất 31/12/2026.
Chính phủ đề nghị cho phép tự phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2, không phải trình Quốc hội thông qua, nhằm rút ngắn thủ tục và đẩy nhanh tiến độ.
Trình bày báo cáo thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho rằng đề xuất này có cơ sở, phù hợp chủ trương đẩy mạnh phân cấp – phân quyền và quy định của Luật Đầu tư công sửa đổi. Ủy ban thống nhất kiến nghị đưa nội dung này vào Nghị quyết chung Kỳ họp thứ 10, đồng thời yêu cầu Chính phủ bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư dự án.