Đề xuất “gỡ vướng" quy định về hóa đơn điện tử dịch vụ taxi

Mới đây, Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam đã có công văn gửi Bộ Tài chính, Cục Thuế đề xuất, kiến nghị có giải pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền áp dụng trong dịch vụ taxi.

Đồng hồ tính tiền của các hãng taxi hiện nay đơn thuần có 2 chức năng đo đếm chiều dài quãng đường và tính ra số tiền, chưa phải là máy tính tiền (theo dạng máy POS).
Đồng hồ tính tiền của các hãng taxi hiện nay đơn thuần có 2 chức năng đo đếm chiều dài quãng đường và tính ra số tiền, chưa phải là máy tính tiền (theo dạng máy POS).

Theo đó, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam kiến nghị Bộ Tài chính, Cục Thuế xem xét, điều chỉnh chính sách cho các đơn vị taxi “được lựa chọn hoặc chuyển đổi áp dụng hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền theo quy định tại Nghị định số 70/2025/NĐ-CP hoặc tiếp tục sử dụng hóa đơn điện tử đã đăng ký sử dụng với cơ quan thuế” như nội dung Công điện số 72/CĐ-CT ngày 1/6/2025 Cục Thuế ban hành, nhằm phù hợp đặc thù phát sinh trong quá trình hoạt động kinh doanh và với chính sách cũng như cơ quan quản lý Nhà nước.

Soi chiếu quy định hiện hành về giao thông vận tải đường bộ, kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi là loại hình vận tải hành khách công cộng, hoạt động chủ yếu ở đô thị và các thành phố theo yêu cầu của hành khách; tiền cước chuyến đi được thanh toán theo một trong các phương thức như thông qua đồng hồ tính tiền; qua phần mềm có kết nối trực tiếp với hành khách thông qua phương tiện điện tử; hoặc theo thoả thuận giữa người sử dụng dịch vụ với đơn vị kinh doanh vận tải.

Tuy nhiên, tại Điều 11, Nghị định 70/2025/NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định số 123/2020/NĐ-CP; Thông tư số 32/2025/TT-BTC ngày 5/6/2025 của Bộ Tài chính tại Khoản 5, Điều 12 lại quy định: “Trường hợp doanh nghiệp có hoạt động bán hàng hóa, cung cấp dịch vụ trực tiếp đến người tiêu dùng thuộc đối tượng quy định tại khoản 8, Điều 1, Nghị định số 70/2025/NĐ-CP đã đăng ký sử dụng hóa đơn điện tử với cơ quan thuế nhưng chưa bảo đảm là hóa đơn điện tử có mã của cơ quan thuế hoặc dữ liệu điện tử thì đăng ký sử dụng hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền theo quy định”.

Trên cơ sở thực tế hoạt động kinh doanh vận tải taxi, Hiệp hội Vận tải ô-tô Việt Nam nhận định, quy định này khi áp dụng vào thực tế đối với các đơn vị kinh doanh taxi chính thống là chưa phù hợp và sẽ phát sinh một số vướng mắc như: đồng hồ tính tiền của các đơn vị hiện nay đơn thuần có 2 chức năng đo đếm chiều dài quãng đường và tính ra số tiền, chưa phải là máy tính tiền (theo dạng máy POS hiện nay), do vậy chưa có đủ công nghệ để thực hiện xuất hóa đơn (chỉ kết nối máy in để in biên lai cho khách hàng).

“Mặt khác, nếu khách hàng sử dụng dịch vụ taxi được hưởng ưu đãi trong trường hợp đi sân bay hai chiều hoặc đường dài hai chiều; áp dụng chương trình khuyến mãi; phục vụ nội bộ,... tùy thuộc từng doanh nghiệp, số tiền trên đồng hồ hay ứng dụng phần mềm không đúng với giá trị mà khách hàng thanh toán thực tế”, ông Nguyễn Văn Quyền lý giải.

dong-ho-tinh-tien-9525.jpg
Trường hợp khách hàng sử dụng dịch vụ taxi có được hưởng ưu đãi (đi sân bay hai chiều, đường dài hai chiều,...) số tiền trên đồng hồ hay ứng dụng phần mềm thường sẽ không đúng với giá trị thanh toán thực tế.

Cụ thể, trong trường hợp khách hàng cần lấy hóa đơn giá trị gia tăng thì chỉ cần gửi email biên lai cuốc xe đi cùng thông tin tên đơn vị, địa chỉ, mã số thuế đến đơn vị cung cấp dịch vụ, sau đó đơn vị cung cấp dịch vụ có trách nhiệm gửi hóa đơn điện tử đến khách hàng cũng như kê khai thông tin nộp thuế cho cơ quan quản lý thuế. Trường hợp khách lẻ không có nhu cầu lấy hóa đơn giá trị gia tăng, cuối ngày đơn vị vận tải sẽ tổng hợp lượng khách lẻ để xuất một hóa đơn với tổng giá trị khách lẻ không lấy hóa đơn trong ngày kê khai nộp thuế.

Trường hợp khách hàng đặt xe qua các nền tảng khác nhau, sẽ có nhiều phát sinh khác, đơn cử như chuyến đi có tổng giá trị cước 102.000 đồng (sẽ bao gồm 100.000 đồng doanh thu và 2.000 đồng bảo hiểm cuốc khách thu hộ; trong 100.000 đồng doanh thu đó lại chia thành 2 đối tượng thanh toán: 20.000 đồng khuyến mại khách đi do bên cung cấp ứng dụng nền tảng thanh toán, còn lại 80.000 đồng do khách hàng thanh toán). Ở trường hợp này, 1 chuyến đi, đơn vị vận tải phải xuất 2 hóa đơn VAT để khai doanh thu và cho hai đối tượng thanh toán khác nhau.

taxi-761.jpg
Khách hàng không lấy hóa đơn sẽ được hãng taxi xuất một tờ hóa đơn với nội dung “khách lẻ không lấy hóa đơn” để kê doanh thu khai nộp thuế theo kỳ làm số liệu báo cáo.

Trước đây, các đơn vị vận tải chỉ xuất hóa đơn cho khách hàng sử dụng dịch vụ có nhu cầu lấy hóa đơn, còn lại các đơn vị tổng hợp khách hàng không lấy hóa đơn để xuất một tờ với nội dung “khách lẻ không lấy hóa đơn” để kê doanh thu khai nộp thuế theo kỳ làm số liệu báo cáo (báo cáo doanh thu 1 hoặc 2-3 lần mỗi ngày tùy tính chất, mô hình, tình hình hoạt động từng thời điểm), việc này giảm chi phí sử dụng hóa đơn cũng như nhân lực rất lớn cho các doanh nghiệp. Xuất phát từ thực tế đó, Hiệp hội kiến nghị Bộ Tài chính, Cục Thuế cho phép các đơn vị taxi được lựa chọn hoặc chuyển đổi áp dụng hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền hoặc tiếp tục sử dụng hóa đơn điện tử đã đăng ký sử dụng với cơ quan thuế.

Có thể bạn quan tâm

Hoạt động của sàn giao dịch hàng hóa vật chất không thể tách rời hệ thống kho bãi, kiểm định chất lượng, logistics, chứng từ hàng hóa và thanh toán. (Ảnh minh họa: BẮC SƠN)

Giải bài toán thị trường hàng hóa Việt Nam

Một bất cập nổi bật của thị trường hàng hóa Việt Nam hiện nay là phương thức giao dịch còn phân tán, thiếu những đầu mối giao dịch tập trung, minh bạch và có khả năng kết nối rộng rãi người mua với người bán.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 27/10: Vàng miếng SJC tăng trở lại

Giá vàng thế giới hôm nay (27/10) đảo chiều đi xuống, giao dịch ở mức 4.002,5 USD/ounce trong bối cảnh thị trường tiếp tục chịu sức ép từ tình hình bất ổn địa chính trị tại Trung Đông và kỳ vọng FED nâng lãi suất. Trong nước, giá vàng miếng SJC tăng 300 nghìn đồng mỗi lượng, niêm yết ở mức 142 triệu đồng/lượng.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng tuần này đồng loạt giảm mạnh, chuyên gia nghi ngờ tiềm năng ngắn hạn của vàng

Tuần này, giá vàng thế giới giảm mạnh, kết thúc tuần ở mức 3.994,9 USD/ounce do giá dầu tăng, nỗi lo lạm phát dai dẳng và kỳ vọng về việc FED tiếp tục thắt chặt chính sách tiền tệ đã lấn át nhu cầu trú ẩn an toàn. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng so tuần trước, giá mua vào chỉ còn 138,7 triệu đồng/lượng.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 24/10: Vàng miếng SJC tiếp tục giảm theo giá thế giới

Giá vàng thế giới hôm nay (24/10) vẫn đang trong xu hướng giảm, lùi xuống mức 3.994,9 USD/ounce trong bối cảnh giá dầu tăng cao gây áp lực lên mặt bằng giá cả và làm dấy lên lo ngại lạm phát sẽ nóng trở lại. Trong nước, giá vàng miếng SJC giảm tiếp 300 nghìn đồng mỗi lượng, niêm yết lần lượt ở mức 141,7 triệu đồng/lượng.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 24/10: Giá bạc thế giới tiếp đà giảm

Sáng 24/10, giá bạc thế giới tiếp đà giảm từ những phiên gần đây, lùi về ngưỡng dưới 54 USD/ounce. Việc sụt giảm liên tiếp của giá bạc được ghi nhận vào thời điểm giá dầu tăng, củng cố kỳ vọng rằng lãi suất của Mỹ sẽ duy trì ở mức cao trong thời gian dài hơn.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 23/10: Giá bạc thế giới giảm mạnh

Sáng 23/10, giá bạc thế giới giảm mạnh về ngưỡng 54,16 USD/ounce khi căng thẳng địa chính trị và những tín hiệu trái chiều về lãi suất lấn át những cải thiện khiêm tốn trong lĩnh vực sản xuất của Mỹ.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 20/10, giá bạc quay đầu giảm

Sáng 20/10, giá bạc thế giới giảm xuống dưới ngưỡng 57 USD/ounce giữa lúc giá dầu duy trì ở mức cao làm gia tăng lo ngại về lạm phát và củng cố kỳ vọng chính sách tiền tệ sẽ tiếp tục được thắt chặt. Trong khi đó, sự mạnh lên của đồng USD và lợi suất trái phiếu tăng cũng được coi là các yếu tố gây sức ép lên giá bạc.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 19/10, giá bạc thế giới tiếp đà phục hồi

Sáng 19/10, giá bạc thế giới tăng lên ngưỡng 57,56 USD/ounce, nối dài đà tăng gần đây trong bối cảnh những phát biểu ôn hòa của Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) Kevin Warsh khiến các nhà giao dịch giảm kỳ vọng về khả năng định chế tài chính này tăng lãi suất trong tháng 10.

(Ảnh minh họa: Thu Lan)

Ngày 16/10: Giá bạc trong nước và thế giới đồng loạt phục hồi

Ngày 16/10, giá bạc thế giới tăng lên mức 57,61 USD/ounce, được hỗ trợ bởi đà giảm của lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ. Tuy nhiên, áp lực lạm phát và khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tiếp tục duy trì chính sách tiền tệ thắt chặt vẫn hạn chế đà phục hồi của kim loại quý này.