Cảng hàng lỏng Ba Lạt có tổng diện tích hơn 68.500 m2, được thiết kế để tiếp nhận tàu trọng tải đến 3.000 tấn, công suất thông quan 150.000 tấn/năm và hệ thống kho chứa gần 5.000 m2.
Dự án được khởi công trong thời điểm hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh đang khẩn trương đầu tư hoàn thiện, bao gồm tuyến cao tốc CT.16 kết nối trực tiếp với khu vực Ba Lạt; các tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng (CT.08), vành đai 5 Hà Nội (CT.39) cùng hệ thống quốc lộ và tuyến đường ven biển đang được đẩy nhanh tiến độ.
Đây là dự án đầu tiên trong hệ thống hạ tầng cảng năng lượng ven biển phục vụ vận chuyển xăng, dầu; đồng thời là bước khởi đầu cho một chuỗi logistics năng lượng gắn với các khu công nghiệp trong khu kinh tế Thái Bình (tỉnh Hưng Yên).
Đầu tư gần 3.400 tỷ đồng xây dựng khu công nghiệp Hoàng Diệu
Thành phố Hải Phòng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư khu công nghiệp Hoàng Diệu có quy mô hơn 245 ha tại xã Gia Phúc (phía tây thành phố). Dự án do Công ty cổ phần Phát triển hạ tầng khu công nghiệp Hoàng Diệu, đơn vị thành viên của Tập đoàn Hòa Phát làm chủ đầu tư với tổng vốn thực hiện gần 3.400 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong vòng 30 tháng.
Mục tiêu dự án là xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp, bao gồm cho thuê đất, nhà xưởng, kho bãi, văn phòng; ưu tiên thu hút các doanh nghiệp, dự án sản xuất công nghệ cao.
Khu công nghiệp Hoàng Diệu có lợi thế địa lý nổi bật với khả năng kết nối giao thương đa hướng, tiếp giáp lối vào cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, gần các tuyến Quốc lộ 5A, 37, 38. Vì vậy hàng hóa có thể dễ dàng lưu thông đến Hà Nội, Bắc Ninh, Lạng Sơn cũng như kết nối tới cảng biển Hải Phòng, sân bay Cát Bi, sân bay quốc tế Nội Bài.
Tàu biển du lịch quốc tế đến Quảng Ninh tăng mạnh
Theo báo cáo của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Ninh, từ đầu năm đến nay, tỉnh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế, với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ. Du khách đến từ nhiều thị trường Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… Đặc biệt, lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp 1,5 lần so với năm ngoái.
Mùa hè năm 2025, Quảng Ninh liên tiếp đón các chuyến tàu biển du lịch quốc tế. Qua đó, không chỉ khẳng định sức hút của điểm đến, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm, từng bước đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch tàu biển của Việt Nam và trong khu vực.
Việc phát huy lợi thế du lịch Quảng Ninh tạo điều kiện thu hút mạnh mẽ dòng khách tàu biển quốc tế, đóng góp quan trọng thực hiện mục tiêu đón 4,5 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2025.
Bắc Ninh lấy ý kiến nhân dân vào dự thảo báo cáo chính trị
Tỉnh Bắc Ninh đang tiến hành lấy ý kiến vào dự thảo (lần 5) Báo cáo chính trị trình Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bắc Ninh nhiệm kỳ 2025-2030.
Theo đó, từ ngày 22/7 đến 22/8, các tầng lớp nhân dân có thể tham gia đóng góp dự thảo được đăng tải công khai trên Cổng Thông tin điện tử Tỉnh ủy, Cổng Thông tin điện tử tỉnh.
Các đảng bộ trực thuộc Tỉnh ủy tổ chức thảo luận, góp ý vào dự thảo Báo cáo chính trị tại đại hội đảng bộ cấp mình; tổng hợp, hoàn thiện báo cáo góp ý gửi về Tiểu ban Văn kiện chậm nhất sau 7 ngày kết thúc đại hội. Mặt trận Tổ quốc tỉnh chủ trì, phối hợp Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy và các tổ chức chính trị-xã hội tỉnh tổ chức phản biện đối với dự thảo Báo cáo chính trị; tổng hợp kết quả, gửi về Tiểu ban Văn kiện trước ngày 31/7/2025.
Tỉnh Bắc Ninh có 103 tổ chức đảng trực thuộc với hơn 153.000 đảng viên, chính thức hoạt động từ ngày 1/7/2025.
100% xã, phường, đặc khu của Hải Phòng thành lập Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự
Theo quyết định mới nhất (ngày 19/7) của Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố được thành lập với 28 thành viên; thành phố cũng chỉ đạo các sở, ngành, xã, phường, đặc khu kiện toàn Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các cấp, phân công nhiệm vụ cụ thể nhằm bảo đảm hiệu quả hoạt động.
Đến nay, 100% số xã, phường, đặc khu trên địa bàn thành phố đã hoàn thành việc thành lập Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự cấp cơ sở.
Thành phố đầu tư bổ sung trang thiết bị, cơ sở vật chất cần thiết, phục vụ hiệu quả công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn; trong đó có Trung tâm Chỉ huy phòng, chống thiên tai; 8 trạm đo mưa/gió tự động; 12 trạm đo mực nước; 3 hệ thống camera quan sát tại các khu vực trọng điểm; thiết bị quan trắc, đo độ sâu, flycam và nhiều trang thiết bị chuyên dụng khác.
Đồng thời chỉ đạo xây dựng và phê duyệt kế hoạch phòng, chống thiên tai, phương án ứng phó theo cấp độ rủi ro phù hợp điều kiện thực tế tại từng địa phương; đẩy mạnh thực hiện phương châm "4 tại chỗ"; lồng ghép nội dung an toàn thiên tai vào tiêu chí xây dựng nông thôn mới; tăng cường công tác quản lý đê điều, dự báo-cảnh báo thiên tai; từng bước nâng cao năng lực cho lực lượng xung kích phòng, chống thiên tai cấp xã...
