[Video] Từ 1/7/2026, Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ, giải pháp cấp bách bảo vệ môi trường, cải thiện chất lượng không khí tại các đô thị lớn. Theo đó, từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ chính thức cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng lưu thông trong khu vực vành đai 1.

Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí, hướng tới xây dựng đô thị xanh, sạch, hiện đại. Thủ tướng giao UBND TP Hà Nội xây dựng và ban hành Đề án vùng phát thải thấp trong quý III/2025, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân sớm thích ứng với quy định mới.

Bên cạnh đó, Hà Nội sẽ tập trung phát triển hạ tầng phục vụ giao thông xanh như xe buýt điện, tàu điện, mạng lưới trạm sạc và bãi đỗ cho phương tiện điện. Các chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện cũng sẽ được nghiên cứu và triển khai, bao gồm ưu đãi thuế, phí và hỗ trợ tài chính.

Lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng được nêu rõ: từ 1/1/2028, hạn chế xe ô tô cá nhân chạy xăng trong khu vực Vành đai 1 và 2; đến năm 2030, mở rộng phạm vi áp dụng tới toàn bộ khu vực trong Vành đai 3.

Chỉ thị thể hiện quyết tâm của Chính phủ và Hà Nội trong việc từng bước giảm phát thải, cải thiện chất lượng sống, góp phần thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050.

Có thể bạn quan tâm

[Video] EVNHANOI hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026

[Video] EVNHANOI hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026

Nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về sử dụng năng lượng tiết kiệm và bảo vệ môi trường, Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội – EVNHANOI đã triển khai phong trào “Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả” gắn với Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026.

[Video] Vụ va chạm với cầu Ghềnh gây thiệt hại nghiêm trọng

[Video] Vụ va chạm với cầu Ghềnh gây thiệt hại nghiêm trọng

Ngày 9/3, tại Đồng Nai, kiểm tra hiện trường vụ sà lan đâm va vào cầu Ghềnh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá, tai nạn đã gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản và kết cấu hạ tầng quốc gia; đặc biệt ảnh hưởng đối với ngành đường sắt, hoạt động kinh doanh, vận tải hàng hóa và quyền lợi của nhiều khách hàng.