[Video] Thành công bước đầu từ công nghệ đào hầm hiện đại của dự án metro Hà Nội

Ngày 28/7, robot đào hầm TBM số 1 thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã chính thức tiến vào ga ngầm Văn Miếu, đánh dấu cột mốc quan trọng khi hoàn thành hơn 2000 mét đường hầm, tương đương khoảng 1350 vòng vỏ bê tông. Cùng lúc, robot TBM số 2 đào theo hướng ngược lại cũng đã đạt gần 900 mét, với 599 vòng vỏ đã lắp đặt

Cả hai robot đều do Đức sản xuất, dài hơn 100 mét, nặng 850 tấn, hoạt động liên tục dưới lòng đất trong điều kiện kỹ thuật phức tạp và yêu cầu độ chính xác cao.

Mỗi ngày, mỗi robot có thể đào trung bình 10 đến 12 mét và hoàn thành 10 đến 12 vòng vỏ hầm. Tổng tiến độ đào hầm của dự án hiện đạt khoảng 75%, trong khi gói thầu xây dựng hầm và 4 ga ngầm đạt khoảng 62–63%.

Đây là đoạn đi ngầm dài nhất trong tuyến metro số 3, nối từ Nhổn đến trung tâm Hà Nội, và cũng là lần đầu tiên Việt Nam áp dụng song song hai robot TBM để đào hầm đô thị. Dự kiến toàn bộ đoạn ngầm sẽ hoàn thành trong năm 2025, góp phần hoàn thiện hệ thống metro hiện đại của Thủ đô.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

Chiều 14/3, một thuyền đánh cá của ngư dân khi đang trên đường vào khu vực cửa Gianh, xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị bất ngờ bị sóng đánh chìm. Lực lượng chức năng đã kịp thời cứu được 1 ngư dân, hiện còn 1 người mất tích đang được khẩn trương tìm kiếm.

[Video] EVNHANOI hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026

[Video] EVNHANOI hưởng ứng Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026

Nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về sử dụng năng lượng tiết kiệm và bảo vệ môi trường, Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội – EVNHANOI đã triển khai phong trào “Toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả” gắn với Chiến dịch Giờ Trái đất năm 2026.

[Video] Vụ va chạm với cầu Ghềnh gây thiệt hại nghiêm trọng

[Video] Vụ va chạm với cầu Ghềnh gây thiệt hại nghiêm trọng

Ngày 9/3, tại Đồng Nai, kiểm tra hiện trường vụ sà lan đâm va vào cầu Ghềnh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá, tai nạn đã gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản và kết cấu hạ tầng quốc gia; đặc biệt ảnh hưởng đối với ngành đường sắt, hoạt động kinh doanh, vận tải hàng hóa và quyền lợi của nhiều khách hàng.