Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, trên cơ sở nghiên cứu thực tế tại những khu vực thường xuyên ùn tắc, đơn vị đang thực hiện tổ chức lại một số khu vực các nút giao như: Ngã Tư Sở; Hoàng Minh Giám-Nguyễn Chánh-Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám-Hoàng Ngân-đường Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu-Vũ Trọng Khánh.
Bước đầu hiệu quả
Cụ thể, Sở Giao thông vận tải cấm các phương tiện đi thẳng, rẽ trái dưới gầm cầu Ngã Tư Sở theo hướng Nguyễn Trãi đi Tây Sơn, đường Láng. Các phương tiện sẽ phải rẽ phải ở Trường Chinh sau đó quay đầu ở điểm mở cách Ngã Tư Sở 700m và rẽ phải đi Tây Sơn hoặc đi thẳng để sang đường Láng. Ðối với nút giao Hoàng Minh Giám-Hoàng Ngân, tổ chức một chiều cho các phương tiện lưu thông trên đường Hoàng Ngân, đồng thời tổ chức lưu thông một chiều trên đường Nguyễn Thị Thập. Nút giao Hoàng Minh Giám-Nguyễn Chánh-Trần Duy Hưng sẽ tổ chức cấm phương tiện rẽ trái, quay đầu trên đường Trần Duy Hưng. Các phương tiện đi thẳng qua nút này và quay đầu tại điểm gần nút giao Trần Duy Hưng-Khuất Duy Tiến.
Phương án tổ chức lại nút giao Tố Hữu-Vũ Trọng Khánh, Sở Giao thông vận tải tổ chức cấm các phương tiện rẽ trái từ Tố Hữu vào Vũ Trọng Khánh. Các phương tiện sẽ đi thẳng và quay đầu tại điểm mở cách 300 m theo hướng Tố Hữu đi Vạn Phúc. Ðây là những nút giao có đông phương tiện lưu thông, thường xuyên xảy ra ùn tắc, Sở Giao thông vận tải tiến hành thí điểm, nghiên cứu và lấy ý kiến đóng góp nhằm giúp người dân đi lại thuận lợi nhất. Thời gian phân luồng thí điểm bắt đầu từ ngày 18/6 đến ngày 2/7.
18/6 là ngày đầu tiên tổ chức lại giao thông rơi vào cuối tuần cho nên lượng phương tiện giảm, không xảy ra tình trạng ùn tắc. Tuy nhiên, hàng trăm người dân ngại di chuyển đến điểm quay đầu, bất chấp nguy hiểm để đi ngược chiều mặc lực lượng chức năng căng mình phân luồng. Sang các ngày đầu tuần, dù lưu lượng giao thông qua nút giao tăng mạnh, nhưng trên đường Trường Chinh không xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. Trên đường Nguyễn Trãi, không xảy ra tình trạng tắc đường, phương tiện di chuyển chậm ở khu vực cuối đường nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài. Anh Lê Văn Hùng, trú tại quận Ðống Ða, Hà Nội cho biết: "Hằng ngày tôi phải di chuyển qua nút giao Ngã Tư Sở để đến nơi làm việc vào giờ cao điểm. Trước kia, để có thể di chuyển từ Trường Chinh ra Nguyễn Trãi vào giờ cao điểm mất khoảng 20 phút, nay việc di chuyển được rút ngắn chỉ còn ba phút". Như vậy, việc phân luồng theo phương án mới đã giúp giao thông khu vực diễn ra rất thuận lợi, người dân di chuyển dễ dàng hơn, tiết kiệm nhiều thời gian cũng như nhiên liệu khi di chuyển qua nút giao Ngã Tư Sở.
Sẽ nghiên cứu nhân rộng
Thượng úy Ðỗ Danh Tuấn, cán bộ Ðội Cảnh sát giao thông số 3 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội) cho biết: "Sau ba ngày thí điểm, ý thức của người dân về việc chấp hành theo phương án phân luồng mới cũng được nâng cao. Theo đánh giá của chúng tôi, việc phân luồng giao thông theo phương án mới rất phù hợp với thực tế giao thông hiện nay tại khu vực". Theo Thượng úy, những ngày đầu thí điểm, biển báo giao thông, vạch kẻ đường vẫn chưa hoàn thiện, vẫn còn nhiều người chưa nắm được thông tin thay đổi lộ trình giao thông, nên vẫn xảy ra tình trạng đi ngược chiều. Ðội Cảnh sát giao thông số 3 đã tăng cường lực lượng, phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông vận tải tuyên truyền, phân luồng giao thông.
Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) Trần Ðăng Hải cho biết, sau mấy ngày thí điểm tổ chức lại giao thông tại năm nút giao là điểm "nóng" ùn tắc gồm: Ngã Tư Sở-Trường Chinh; Hoàng Minh Giám-Nguyễn Chánh-Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám-Hoàng Ngân- đường Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu-Vũ Trọng Khánh đều hoạt động ổn định, giảm ùn tắc trong giờ cao điểm, các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn nhiều.
Tuy nhiên, lãnh đạo Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông cũng thừa nhận, tại các nút này còn hiện tượng một số người dân chưa chấp hành biển báo chỉ dẫn gây xung đột giao thông. "Qua quá trình theo dõi chúng tôi đề nghị cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tăng cường công tác kiểm tra, xử lý để làm sao người dân quen với hình thức tổ chức mới để tạo hiệu quả. Trong hai tuần thí điểm Sở Giao thông vận tải Hà Nội cùng các lực lượng liên ngành sẽ rà soát những gì khiếm khuyết, phát sinh để điều chỉnh cho phù hợp hơn", ông Hải cho hay.
Ðại diện Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho rằng, trong bối cảnh hạ tầng giao thông còn nhiều hạn chế, Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục khắc phục bằng nhiều giải pháp giao thông tạm thời. Sau khi tổ chức thí điểm tại năm nút giao này, liên ngành giao thông vận tải và cảnh sát giao thông sẽ nghiên cứu, rút ra bài học để tiếp tục nghiên cứu trên toàn bộ địa bàn thành phố, điểm nào có thể tổ chức lại giao thông được sẽ tổ chức lại, để giảm ùn tắc giao thông, giúp việc đi lại của người dân thuận tiện, an toàn hơn ■
