Dự kiến chương trình trên được thực hiện từ ngày 25/9 với thời hạn từ 3 - 6 tháng. Ngoài việc cấp hàng nghìn thị thực mới cho tài xế xe tải và công nhân chế biến thịt nước ngoài, chương trình cũng sẽ giảm bớt các thủ tục giấy tờ cho tài xế chạy xe tải hạng nặng (HGV) và khuyến khích những người đã bỏ việc quay trở lại làm.
Trước đó, Chính phủ Anh không đồng ý cấp thị thực tạm thời cho các tài xế nước ngoài, mặc dù nhu cầu trong nước lên tới 100.000 lao động trong ngành này. Trong khi đó, các quy định mới của Anh khiến nhiều tài xế nước ngoài không thể đáp ứng điều kiện để được cấp thị thực làm việc chính thức. Đại dịch cũng đã khiến khoảng 20.000 tài xế nước ngoài ở Anh phải bỏ về nước, trong khi khoảng 50.000 tài xế trong nước ngừng làm việc trong suốt 18 tháng qua.
Để đối phó tình trạng thiếu tài xế nghiêm trọng, Bộ trưởng Giao thông vận tải Anh Grant Shapps cho biết, các lực lượng vũ trang có thể sẽ được điều động nếu tình hình trở nên tồi tệ hơn. Về lâu dài, Anh sẽ phải tính tới việc tăng lương và cải thiện điều kiện làm việc cho các tài xế nước ngoài.
Giám đốc điều hành Liên đoàn Cold Chain, đại diện cho ngành thực phẩm đông lạnh của Anh cho biết, con số 5.000 thị thực tạm thời sẽ được cấp cho ngành này là không đủ, do chuỗi cung ứng ngành thực phẩm đang thiếu lao động trầm trọng. Hiện chương trình lao động nông nghiệp thời vụ chỉ cho phép 30.000 người nước ngoài đến Anh làm việc trong mùa thu hoạch và nếu không có thêm nhân công, sản lượng thu hoạch lương thực của Anh sẽ sụt giảm khiến giá cả tăng lên.
