Dịch bệnh bùng phát, Bộ Chỉ huy BÐBP thành phố Hồ Chí Minh đã kịp thời dành hơn 1.000 phần quà gồm lương thực, nhu yếu phẩm, tiền mặt; hàng nghìn khẩu trang, thiết bị y tế... gửi tặng các hộ nghèo, gia đình chính sách trên tuyến biên phòng cảng và tuyến biên giới biển huyện Cần Giờ. Ðại tá Nguyễn Văn Tiến, Phó Chính ủy BÐBP TP Hồ Chí Minh, cho hay: "Người dân vốn đã nghèo, nay dịch ập đến, càng khó khăn hơn. Vì vậy, ngoài tuyên truyền việc thực hiện nghiêm Chỉ thị 16 tăng cường, chúng tôi cũng tranh thủ vận động nhằm góp phần san sẻ khó khăn với bà con".
Mới đây, sau khi vận động được rau, củ, quả, thịt heo, Ðồn Biên phòng Thạnh An (huyện Cần Giờ) đã huy động phương tiện vận chuyển hai tấn hàng ra xã đảo này. Tại đây, các cán bộ, chiến sĩ BÐBP đã chia rau, củ thành từng phần và đến từng nhà trao tặng cho các hộ, hạn chế người dân phải ra ngoài. Trước đó, cán bộ, chiến sĩ Ðồn Biên phòng Cần Thạnh (huyện Cần Giờ) đã tiến hành phun thuốc, phát nước rửa tay, khẩu trang cho học sinh và người dân ở các khu vực có nguy cơ, tại hàng chục điểm phong tỏa. Những người lính mang quân hàm xanh còn mang thông điệp 5K trên xe lưu động, mang tờ rơi hướng dẫn phòng, chống dịch đến diêm dân, nông dân tại các ruộng muối, vuông tôm.
Cách đây không lâu, Bộ Chỉ huy BÐBP thành phố đã phối hợp Công ty cổ phần Ðầu tư Lê Bảo Minh tổ chức chuyến công tác xã hội tại xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ), nơi có hơn 17.700 người dân sản xuất nông nghiệp, đánh bắt trên sông rạch, chăn nuôi gia cầm. Tại đây, hai đơn vị đã tặng các hộ khó khăn, neo đơn, người già... 200 phần quà là tiền mặt với tổng trị giá 100 triệu đồng. Ông Trần Thanh Vân, Trưởng phòng Ðối ngoại Công ty cổ phần Ðầu tư Lê Bảo Minh, chia sẻ: "Công ty cũng gặp khó khăn do đại dịch, song chúng tôi mong muốn đồng hành cùng người dân vượt qua khó khăn, trước mắt phải bảo đảm sức khỏe, chấp hành nghiêm mọi yêu cầu của ngành y tế, của chính quyền địa phương và BÐBP"…
Trong bối cảnh dịch bệnh phức tạp, cán bộ, chiến sĩ BÐBP thành phố đang nỗ lực thực hiện nhiệm vụ kép vừa quản lý, bảo vệ chủ quyền, an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội ở khu vực biên giới biển và cửa khẩu cảng; vừa tích cực phòng, chống, ngăn chặn sự xâm nhập của dịch Covid-19 vào nội địa. Bởi đây là địa bàn quan trọng, có đường biên giới biển dài 23,5 km, vùng biển rộng 1.755 km2 với hàng chục cảng, cầu cảng, cặp phao trên hai luồng hàng hải. Hằng năm, có hàng chục nghìn tàu thuyền, hàng trăm nghìn thuyền viên xuất, nhập cảnh qua cửa khẩu cảng, trở thành hệ thống cảng biển có lưu lượng hàng hóa xuất, nhập cảnh lớn nhất nước ta, đảm nhận thông quan khoảng 50% tổng lượng hàng rời, 65% số công-ten-nơ của cả nước…
Đại tá Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chỉ huy trưởng BÐBP TP Hồ Chí Minh, cho biết, trên tuyến biên giới biển và cửa khẩu cảng, đơn vị đã thành lập 29 tổ, chốt phòng, chống dịch trực 24 giờ trong ngày, duy trì 100% quân số để triển khai nghiêm túc thông điệp 5K của Bộ Y tế, đo thân nhiệt, trang bị phòng khử khuẩn, ghi chép theo dõi người ra, vào đơn vị. Các đồn, hải đội biên phòng đã cấp phát tờ rơi, đo thân nhiệt, yêu cầu khai báo y tế, kiểm tra người lạ… tại các bến đò, bến phà.
Ðối với các tàu nhập cảnh, phải thực hiện dừng ở khu neo quy định, được Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP Hồ Chí Minh lấy mẫu kiểm tra để sàng lọc những trường hợp dương tính. Khi có kết quả xét nghiệm toàn bộ thuyền viên âm tính mới được cho vào cảng. Từ tháng 5/2021 đến nay, đơn vị đã làm thủ tục xuất, nhập cảnh cho hơn 4.500 lượt tàu với hơn 84.000 lượt thuyền viên và hơn 40 triệu tấn hàng hóa. BÐBP đã hỗ trợ đưa 73 thuyền viên dương tính với Covid-19 và 290 trường hợp F1 trên 16 tàu đến các điểm điều trị và cách ly.
BÐBP thành phố cũng đã tập trung thực hiện cải cách thủ tục hành chính kết hợp với ứng dụng khoa học - công nghệ trong công tác quản lý, kiểm soát xuất, nhập cảnh. Ðến nay, 100% số doanh nghiệp, đại lý hoạt động xuất, nhập cảnh đều thực hiện khai báo, giải quyết thủ tục biên phòng điện tử. Nhờ đó, thủ tục xuất, nhập cảnh trước đây phải khai báo chín loại giấy tờ, nay giảm xuống còn năm loại; thời gian làm thủ tục cho một chuyến tàu từ bốn giờ giảm xuống còn một giờ. Những việc làm nêu trên không những tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp, khai thác cao nhất công năng của cầu tàu, bến cảng, mà còn hạn chế tiếp xúc trực tiếp, bảo đảm phòng, chống dịch…
